2008-8-29 23:17
4079列車を牽く。
車番を見た瞬間、鷹取で最後に撮ったセンザンパァの事を思い出してしまった。
関東に来て10日。
またホームストレート入口で待ち構えたい。
2008-8-29 23:12
この日、本当は、東行き列車に的を絞って撮影していました。
しかし、事前の調査不足というものは怖いもので、
鷹取の夕刻の列車としても有名な5075列車、熊谷で石炭を下ろして扇町に帰る5764列車、『トヨタロングパス』で有名な2053列車…
注目列車は全部西向きやんけ!
それでも意地で東行き列車にレンズを向けていた自分。
たまたま東行きの時間が空いて、朝食を取ろうと移動し始めたその時。
西行きに、貨物列車が通過するとのアナウンスが流れた。
時刻表をめくると、タキ牽引の5564列車。
あとはもう、本能の赴くままに(笑)
運よく、タキ3両しか繋がってなかったから良かったものの、長編成だったら撃沈してたなぁ…(苦笑)
2008-8-29 05:36
武蔵野線の主役の存在を忘れてはならない。
101系、103系と受け継がれてきた首都圏外郭の足。
各地から移ってきた205系が、第2の故郷を見つけたようです。
2008-8-29 05:29
1099列車を牽くPF1095号機。
ありふれた更新機ですが、それより、後ろのタンクコンテナが非常に気になるんです…。
たしか関西化成品輸送だったような?
あいまいだなぁ…orz