かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

EF66-111:2009/2/15

新装開店！


ようやく新しいブログタイトルが決まったので更新しました(・∀・)


かもぶろ！


改めてブックマークしといてよ！(笑)



あ、ちなみに、方向性は今までとは変えるつもりないので(´ω`)

相変わらず貨物濃いめですが、宜しくお願い致します。

EF210-109＆EF66-29:2009/2/22

今日の仕事帰り、鷹取にふらりと降り立ったところ、ホームの端のいつもの撮影場所が立入禁止になり、手前に立派な安全柵が立てられてしまっていました。

というわけで、今週末からこの写真の場所で撮影ができなくなりました(涙)


先週末、この鷹取カーブで最後に撮ったのは、ムド付の2077列車。
しかも、初撮りの109号機が先頭という、なんとも皮肉な最後となりました。



これを機に、このブログも鷹取を旅立ち、新たな感動と成長の場所を求めていくことにします。

新しい名前が決まり次第、すぐに更新したいと思います。


ありがとう、鷹取カーブ！！
そしてさようなら、鷹取カーブ…(号泣)

EF65-1136:2009/2/22

ブルトレ減少にともなって、西日本から貨物に売却された1136号機。

この春、さらなるブルトレ削減で、もはや立つ瀬がなくなるEF65がさらに増えそう…。
と同時に、新世代機の増加で貨物のEF65も舞台を失いつつあり…。


EF65に明るい未来はあるのでしょうか…？

777T:2009/1/25

列車番号が、７の３つ並びの、777T。

一見運が良さそうに見えるが、来るのは、網干のジョーカーこと、223系のJ編成(６連)。


列番だけ無駄にフィーバーですが何か。