かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

EF210-111:2011/12/4

こんばんみ(´‐`)ﾉｼ



1月9日の遠征の写真は全部出したのですが、本日の日付ネタをまだ出してなかったので…。



鶴桃ちゃん111号機、この日は5051列車を牽いておりました(´ω`)

DD51-891＆DE10-1581:2012/1/9

1月9日の稲沢遠征での撮影分さいご！



今回の遠征さいごは、一部で物議を醸したらしい？この場所で…(^_^;)



お目当ては、四日市からの石油貨物と、ロクヨンが牽く『冷凍マグロの切身』ことフライアッシュホキ貨物ですねー(・∀・)



フライアッシュのほうは、一昨日に紹介したとおり、少し暗くなったなかを牛乳パック1025号機が牽いてきましたが、石油のほうはこんな感じに。

時系列としては、フライアッシュより前なんですけどねー(^_^;)



デデゴの重連かと思いきや、なんと後ろはデーテン赤更新の1581号機！！

側面のランプが点いているので、ムドではなく、ちゃんと動いている証拠(´∀`)



最後の最後までたっぷり楽しむことができ、大満足、充実した遠征となりました♪


そして次回はぜひ、名古屋以東でもいろいろ撮影してみようと思います(´ω`)ﾉｼ




最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF210-166:2012/1/9

1月9日の稲沢遠征での撮影分からー。



桃ちゃんといえば、こんな代走劇も…。


3460列車を撮影したあとは笠寺からの返空赤ホキ5783列車を撮りたいわけですが、この列車、実は旅客線通過のために清洲では撮影困難orz

さてどこで撮る〜、と考えた末、朝に原色赤ホキを撮影した尾張一宮へ。


ちょうど美濃赤坂からの8784列車も通過する時間帯なので、両方撮れたらいいよね〜なんて思ってもみましたが、残念ながらそちらは定刻には現れず(^_^;)



いっぽうの5783列車は、逆光ながらこんな感じで。

しかも、所定がロクヨンのところ、なんと吹桃ちゃん166号機が代走！！



普段コンテナを牽く姿ばかりの釜がこんなん牽いてると、なかなか新鮮に見えますね♪

EF210-131:2012/1/9

1月9日の稲沢遠征での撮影分から。


この日はコンテナ貨物、とりわけ桃ちゃんのコンテナ列車はこの1本のみの撮影…。




他にも何本か通過した気はするのですが、まぁ気のせいでしょう(笑)


神戸を9時台に通過する1070列車も、ここでは12時台にやってきますねー。



この時間だと、光線は抜群にいいようです…(´∀`)

EF200-8:2012/1/9

1月9日の稲沢遠征での撮影分から！


さてー、本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続いて尾張国での撮影分からお送りしますー。



670列車が稲沢に向かったあと、ちょうどお昼時だったので一旦ご飯休憩。

ただ、清洲駅周辺にはお店が全くないので、稲沢に移動、駅前のうなぎ屋さんで名古屋名物『ひつまぶし』をいただいて、再び清洲へ戻ります(^_^;)




そして、670列車が無事に折り返してきて3460列車として通過〜(´‐`)ﾉ


ハイパワーロコの『にひゃく』がワム4車だけ牽いてくる光景は、なんともシュール…(^_^;)



これから夜にかけて、一路東海道線を上ってゆきます。