3月25日の新札幌:2012/3/25

3月の札幌出張での撮影分さいご!



いよいよ、長かった『はまなす出張』撮影分も最後です…(^_^;)



楽しかった週末の締めくくりは、黄昏時の新札幌で『北斗星』……だったのですが。







見事にモロ被りorz


相手は皮肉にも、『北海道キャンペーン』のラッピングがされた721系で、こちらも格好の獲物でしたが(-_-;)



まぁ、また出張で来れることを祈りつつ……って、あるんやろか?!



最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

DE10-1742:2012/3/25

3月の札幌出張での撮影分から。


前記事のデーテンを撮ってボケーっと眺めていると、しばらくして庫の中からデーテンがもう1機…(・∀・)


こちらも1715号機同様、旋回窓に煙突カバーの重寒冷地仕様ですねー。





んでもって、釜の後ろには、『チ1187』と書かれた、見慣れない貨車が…?!


どうやら客車などの入換の際の控え車として利用されているらしく、この後ろにブルトレ客車を繋いで、運転所内をせわしなく動き回っておりました(´ω`)

DE10-1715:2012/3/25

3月の札幌出張での撮影分からー。



上野幌から再び電車に乗って移動していると、吹雪は小康状態に…(´ω`)



気付けば、すっかり雪も止んだので、札幌の中心地を通り越して、手稲にある札幌運転所へ!

札幌を発着する長距離列車のほとんどは、この札運から回送されてきます。


一応出発駅は手稲となっていますが、最寄りは1駅西の稲穂になります(´‐`)



高い柵もなく、敷地内を一般道が横断するオープンな環境。

ちょうど本線寄りの庫の横に、デーテンが停まってました(・∀・)

DF200-6:2012/3/25

3月25日の撮影分から!


恵み野で『トワイライトエクスプレス』を見送ったあたりから、吹雪はいよいよピークに…(´Д`)



そんな現地の鉄ちゃんすら撮影していないであろう状況のなか、札幌市内に帰還し、列車を降りたのは上野幌!


ここで、石勝線方面に向かう2077列車を狙いますが…。

露出は確保できたものの、視界が!!(´Д`)



真っ白で雪以外に周りに何も映っていませんが、列車はなんとか捕獲(^_^;)

この日は赤熊ちゃん6号機が担当でした!

DD51-1089:2012/3/25

3月の札幌出張での撮影分からー。


『恵み野リベンジ』、もう1本。



札幌ターミナルから苫小牧貨物に向かう、2082列車。

この日は『センパック』1089号機が担当…って、『つるぴー』の1089号機みたいなネタ釜でもなんでもない、フツーのB更新(^_^;)


まぁ、デデゴ自体が絶滅危惧種に指定されるのも、決して遠い未来というわけではないので、なんでも撮っとかなあかんのですけど…。



しかし、雪が強くて、ピントが綺麗に来ないなぁ……orz
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ゆきのりさんのプロフィール
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