2012-10-30 21:58
7月15日の撮影分から!
元町での上り列車の定点観測はこれでおしまい!!(・∀・)
んでもって、本日の最後の更新です…。
山陽線の花形貨物、1050列車もこの日は遅れての通過(´・ω・`)
…でしたが、わずか1時間だけの遅れでやってきたのは、さすが一番偉い人!!
東海道の彼方、東京を目指して、少々急ぎ足で走り去ってゆきました(´∀`)
2012-10-30 18:20
7月15日の撮影分から。
正午近くになって、徐々に列車の遅れは下火に……?
いえいえ、まだ来てない列車もあったり、挙げ句の果てには途中で打ち切りになった列車もいくつかあったようです(´Д`)
まぁ荷主さんからしたら、えらい迷惑ですが、原因が自然災害ではどうしようもない…orz
とりあえず、宅配便を載せたりしているような列車は優先して通過させているようで、そーいった速達列車はだいたい2〜3時間の遅れで走ってきておりました…。
こちらは1070列車を牽く、吹桃ちゃん166号機。
約2時間遅れでの通過でした(´‐`)
2012-10-30 17:53
7月15日の撮影分から!
『酒処』に行く人も遅れ…(´Д`)
梅貨ゆきの2088列車も、この日は6時間弱の遅れ。
いつもお世話になっているC62重連さんが毎朝の『徘徊』でチェックされている列車ですが、結局、終着したのはお昼を回った頃だったよう…(-_-;)
この日に限っては、折り返しの2086列車の前位に付くことができなかったようですねー。
2012-10-30 17:41
7月15日の撮影分からー。
さて、この日遅れていたのは山陽貨物だけではなかったようで…(-_-;)
なぜ遅れていたのかがとっても謎な、『ウルトラマン』もとい、『はまかぜ』!
どうやら播但線沿線も前夜に大雨が降ったようで、こちらも1時間ほど遅れていました(´・ω・`)
今でこそ、この『はまかぜ』と『スーパーはくと』ぐらいしか走っていないJR神戸線。
『しおじ』『はと』が走っていた頃のように長距離列車が闊歩していた時代なら、こんな時、遅れが続発して大変だっただろうなぁ…(^_^;)
2012-10-30 06:37
7月15日の撮影分から!
いつもの朝練貨物も、ダイヤ乱れの影響を食らって大幅遅れ…(-_-;)
ちょっと顔色の薄い『にひゃく』11号機が牽いてきたのは、おなじみ3050列車。
東海道・山陽線の花形貨物、1050列車のスジをちょい借りして、大阪ターミナルまでの道程を急ぎます(´Д`)