かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

EF210-154:2012/8/26

8月26日の撮影分から。


もちろん尾張一宮では、貨物列車も捕獲！！


…とはいえ、本命にしていた美濃赤坂〜東成岩間の赤ホキ列車は運休で来ずorz

とりあえず、本線のコンテナ貨物をメインに…(^_^;)



こちらは東海道線の昼のエース、1050列車を牽く吹桃ちゃん154号機。

午後の真ん中あたりの光線状態ですが、こんな感じでほぼ順光になり、割と綺麗に撮れるようです(´ω`)♪

2336F:2012/8/26

8月26日の撮影分からー。



前記事の答え？は、こんな人が本線を闊歩する場所(-_-;)



『オイチ』こと、尾張一宮！！


現地に到着した時点で、すでに時刻は13時を回っていましたが、朝から夕方までいろんな列車が走って楽しい稲沢・名古屋界隈、まぁなんか撮れるやろってわけで侵攻開始〜！(`･ω･´)



まずは旅客列車をいろいろ…というわけで、前記事では名古屋ゆきの『しらさぎ』を紹介しましたが、こちらは名古屋地区の主力、313系による新快速♪

しかも、最近デビューしたばかりの編成だったようで、まだ足回りやスカートもピカピカでした(´∀`)

しらさぎ8号:2012/8/26

8月26日の撮影分から！



近江の国から18きっぷ片手に向かった先は、こんな列車が走るところ…(´ω`)

さてー、一体どこでしょうね？


湖西？福井？？はたまた富山？！



答えは次の記事あたりで…わかるかもー？(´‐`)ﾉｼ

EF66-109:2012/8/26

8月26日の撮影分からー。



能登川では上り列車も1本撮影！


鮫ちゃん109号機が牽いてきたのは、梅貨からの2086列車。

元々はワム貨物6170列車として運転されていた紙輸送列車ですが、今春のダイヤ改正でコンテナ輸送に置き換えられてしまいました(´･ω･`)

そして先月、そのワム80000形貨車さえも、廃車回送されてしまい、ついに線路上からも完全に消えてしまいましたorz



以前は前泊してまで梅貨や他の撮影地で撮影しまくったものですが、足の速いコンテナ化で出発時刻も繰り下げられ、その必要もなくなりました。

…まぁ、編成も通常時で10両程度、目立ったコンテナも載っていないので、なかなか積極的に被写体にしようという感じでなくなってしまったのが一番の要因なんですけどね…(-_-;)

EF210-102:2012/8/26

おはようございます。


本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、8月26日の撮影分からお送りします！



さて、『ムド調』を撮り終えてあとは、早朝からのドライブでここまでご一緒したコマ助さん、C62重連さんとはお別れして、電車移動で鉄活動。(´ω`)


近江八幡の駅まで送ってもらい、ここからは『青春18きっぷ』でウロウロします。



まずは琵琶湖線を能登川へ移動して、待避線に進入してきた5085列車を…(´‐`)