2013-2-20 20:42
7月の関東遠征での撮影分からー。
朝の更新から赤い電車の写真が続いてますが、京急にはこんな人も居たりして…。
青っ！(´Д`)
『ブルスカ』編成こと、『KEIKYU BLUE SKY TRAIN』ですねー(´‐`)
数年前に全日空のキャンペーンで初めて青くなって以来、たびたび広告ラッピングを貼られたりしつつも、この目立つ青色ボディを維持しています。
ちなみにこの2164号車の編成のほかにもう1本、『ブルスカ』編成が走っているのですが、それはまた後程ということで…。
2013-2-20 20:15
7月の関東遠征での撮影分から。
『銀千』が登場する前にデビューした『新鮮』ことアルミボディの1000形も捕獲…(´‐`)
1444号車は4両編成の品川側の先頭車。
行先は羽田空港になってますねー(・∀・)
蒲田駅付近の立体交差事業が最近ようやく完了したようですが、引き続き横浜方面からの直通列車も運転されているようです。
この写真の『エアポート急行』もその1つ。
新逗子から横浜・川崎を経由して、蒲田でスイッチバックしたあと、羽田空港に向かいます(´∀`)
2013-2-20 12:49
7月の関東遠征での撮影分から。
京急川崎で捕獲した『銀千』をもいっちょ〜(´∀`)ﾉｼ
こちらは1300番台を付与されている6両編成バージョン。
主に京急線内の普通列車で運用されています。
この1312号車の編成は、昨年春に川重で製造されたもので、実は僕も内装工事の一部に携わった、思い入れのある車両たちだったりして…(*´ω`)
自分が仕事で手をかけた電車が、遠く離れた土地で元気に活躍している姿を見られることは、今はあまり実感はないけど、すごく幸せなことなんだろうなぁ。
2013-2-20 07:49
7月の関東遠征での撮影分から！
いまや京急の主力はこの人…。
『銀千』こと、ステンレス車の1000形ですねー(´Д`)
川重でも製造されているので、神戸市内からの甲種輸送
mblg.tvなどで見かけた方も中にはいるはず？！
川重以外にも、横浜にある総合車両製作所でも製造されており、知らぬ間に300両近い大所帯になってしまったようです(^_^;)
この1080号車は8両編成の品川側の先頭車。
この時は、都営・京成線直通の特急列車で運用されておりました(´∀`)
2013-2-20 07:27
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、昨日の更新の続きから…(´‐`)
前日の21日に、撮影しながら東海道本線を東へ向かったわけですが、最終到達地はこんな電車が走る街でした。
神奈川県川崎市！！
てなわけで、ここからしばらくは、夏の関東遠征での撮影分からお送りします(^_^;)
今回の遠征のいちばんの目的は、貨物列車ではなくこの人、京急800形。
通称『ダルマ』と呼ばれる彼も、ステンレス車1000形の増備で徐々に廃車も始まっているようで…。
そんな800形を中心に、今回は『赤い電車』京急の車両を紹介したいと思います(`･ω･´)
