2013-2-26 18:14
7月の関東遠征の復路での撮影分から!
さて、高塚でのお目当ての『トヨコン』ですが…。
お尻かじられた!\(^O^)/
まぁ、前記事のとおり、どのみち編成後部は建物に隠れて見えないのでいいんですけど…(^_^;)
この日の2050列車を牽いてきたのは、2日前の往路で立ち寄った蒲郡で捕獲した下り列車
mblg.tvと同じ、鶴桃ちゃん155号機で御座いました(´Д`)
ところで…。
なにやら313系が一緒に写ってるのですが…って、これ乗らないと『マグロ漁』に間に合わないんですけど?!
やっちまった………見事に乗り遅れorz
このまま計画おじゃん??
さてさて、どうするよ……(-_-;)
2013-2-26 18:03
7月の関東遠征の復路での撮影分からー。
『ゼロ様』を捕獲した西焼津からさらに西へ下り、掛川、浜松を通過して、続いて列車を降りたのは、浜松の1つ西隣にある高塚。
ここで狙うのは、笠寺から東北へ向かう、『トヨコン』こと『トヨタロングパスエクスプレス』(・∀・)
但し、名古屋方面での『マグロ漁』に間に合う列車に間に合うかどうか微妙なタイミングで来るので、いちかばちかの挑戦になりますが…(^_^;)
てなわけで、まずは前走りの1070列車で構図の確認をば…。
逆光気味ですが、まぁなんとか撮れそうですかねー(´Д`)
この日は月曜日ということで、岡桃ちゃん16号機による代走でした。
2013-2-26 12:26
7月の関東遠征の復路での撮影分からー。
さてー、無事に951列車を捕獲し、引き続き東海道本線を西へ下りますー(´Д`)
続いて列車を降りたのは、静岡を越えて数駅進んだ、西焼津!
そして、ここでは『ゼロ様』を捕獲\(^O^)/
この日の5060列車を代走してきたのは、『ゼロ様』36号機!!
この当時も、元気に稼働していた『ゼロ様』はわずか3機で相変わらずの人気でしたが、さすがに平日の真っ昼間には撮影者は他におらず、またーりと迎撃することができました(´∀`)ノシ
2013-2-26 07:50
7月の関東遠征の復路での撮影分から!
さて、根府川であっさり逃がしてしまった951列車、次はどこで撮るか悩みながら時刻表をめくってみると、どうやら富士と東静岡の間のどこかの駅で追い抜くことが判明(´‐`)
ただ、ザクッとしかダイヤが読めないので、もしかしたらこの区間での撮影はちと難しいかも…?(^_^;)
車窓に目を凝らしながらロケハンしていると、清水に停車中の951列車を発見!
とはいえ、清水から2駅進めば東静岡なので、もう撮れる駅は1択やないか…(-_-;)
てなわけで、1駅隣の草薙でなんとか捕獲!!
この日の951列車は、丸目鮫ちゃん105号機が担当♪
相変わらず短い編成でしたが、真ん中に検査明けの石油タキを2両挟んでおり、いつもよりちょっとスペシャルな編成(´ω`)
これでとりあえず、21日
mblg.tv、22日
mblg.tv、そして23日と、3日連続での951列車捕獲は大成功となりました(´∀`)ノシ
2013-2-26 06:49
7月の遠征復路での撮影分から!
最初のミッションは、稲沢ゆきの951列車の捕獲…。
とりあえず計画では、根府川で1発捕獲する手筈、ということで列車を狙いましたが、構図をどうしようか悩んでいるうちに列車が来てしまい、あえなく撃沈orz
いやぁ…、毎回来て思うんですが、ホームから見える海がホントに絶景で……。
はい、言い訳ですごめんなさいorz
まぁ、撃沈はしましたが、まだチャンスはいくらでもあるので、ね?(^_^;)
てなわけで、気をとりなおして、後続でやってきた伊豆方面ゆきの特急列車を捕獲!
この185系も、製造から30年以上が経過し、今後の処遇が危ぶまれる車両ですな…(´Д`)