2013-3-21 22:08
そろそろおねむなので、寝る前に本日の日付ネタ。
嗚呼、なんか日付ネタってのも、久々な感じっすね(´‐`)
そーいや今日で、退院してからちょうど半年ですねー(´∀`)
相変わらずだいたい月イチペースで病院通いは続いていますが、体調は比較的落ち着いています。
なんだかすごく昔の出来事のような気にもなりますが、こうやって321系を撮ってここで紹介して楽しめるのも、地道な栄養療法を続けられているからこその事。
そしてこれからも、一生をかけてクローン病と付き合って行くことになりそうです。
また明日を健康に過ごせますように。
それでは、おやすみなさいませ…。
2013-3-21 12:50
3月16日の撮影分さいご。
ダイヤ改正初日の撮影分も、これでようやくお終い(´‐`)
14時台の下りの貨物列車、2本めは仙台発広島ゆきの5085列車！
こちらも前記事の5071列車と同じく、前ダイヤとの大きな変化はなし。
日本トランスシティの海上コンテナも引き続き、釜次位にいくつか載っています(´∀`)
所定は岡桃ちゃんの運用ですが、この日は『にひゃく』8号機による代走でした。
吹田での釜交換もあるようなので、もしかしたら、この日のように桃ちゃん以外の釜が代走する機会が増えるかもしれませんなー(・∀・)
このあと、8866列車を待ちましたが、どうやら運休だったようで捕獲できず、1時間ほど待ってから撤収(^_^;)
これにて撃ち止めとなりました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2013-3-21 12:40
3月16日の撮影分からー。
14時台の下り列車は、改正前と変わらず2本運転(・∀・)
1本めは、この日吹桃ちゃん157号機が担当していた、5071列車。
吹田ターミナルでの荷役を挟んで、東海道区間は5081列車、山陽区間は5071列車を名乗っています。
山陽区間では旧ダイヤの5071列車と時刻は変わりませんが、吹田で大型コンテナの積載があるようで、以前よりも編成内容は豪華になった感じがしました(´‐`)ﾉｼ
2013-3-21 07:49
3月16日の撮影分から！
鮫ちゃんがたくさん通り過ぎたあとは、兵庫をようやく離れて、須磨付近をブラブラ…。
午後も13時を回ると、貨物列車の本数も一気に減ってしまいます(´･ω･`)
14時台の上り貨物はこれ1本のみ。
国内最長距離を走る、福岡発札幌ゆきの2070列車！
時刻、運用ともに変化はなく、改正前と同じように昼下がりの神戸を東へ向かいます(´ω`)
所定は吹桃ちゃんが担当ですが、この日は運用調整の都合からか、珍しく鶴桃ちゃん110号機が牽いてきました♪
2013-3-21 06:36
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、3月16日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
お昼休みのサメサメウォッチング♪
フィナーレを務めるのは、鮫ちゃん109号機が牽く5074列車！
改正前は日曜日限定でロクロク代走が見られたこの列車も、今回からガッツリ定期運用に…(´‐`)
今回の改正では、関東〜九州間でのロクロクの通し運用が増えて、以前に増して鮫ちゃんや『ゼロ様』が長大編成を牽く姿を見られる機会が増えたので、趣味的には楽しみが多くなってよかったのかな？と思います。
