223系W34編成の試運転:2013/10/5

10月5日の撮影分さいごー。



東加古川に突如やって来た、223系の試運転列車ですが、30分ほど経ってようやく折り返し出発(´ω`)


検査後だとは思いますが、あまり綺麗になったような様子でもなかったので、もしかしたら重要部だけの整備で済んだのかも?

それにしても、あらかじめ情報があったわけではないにもかかわらず、偶然にもこんな列車を捕獲できて、ちょっとラッキーな結末(´ω`)ノシ

まだまだ明るい時間帯でしたが、このあたりで満足したので、これにて撤収することにしました。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

223系W34編成の試運転:2013/10/5

10月5日の撮影分から!


ところで、前記事の8866列車が来る少し前に、こんな人も現れたりして…(´‐`)



関西圏ではおなじみの、網干区の223系2000番台ですが、よ〜く見ると、種別表示に『試運転』の3文字が??


検査明けなのか何なのかは不明ですが、どうやら網干を出発して東加古川で折り返す模様で、珍しく待避線となる2番線に入りましたねー(・∀・)



8866列車が通過してからも、223系は東加古川に停まったままでしたが、少し気になったので、しばらく様子を見ることにしました(^_^;)

EF64-1047:2013/10/5

10月5日の撮影分から!


1056列車が通過してから20分後、ようやくお目当ての列車が登場(´Д`)


土曜日恒例の8866列車ですねー。


この日の担当は、毎度おなじみの『牛乳パック』1047号機(´‐`)

釜こそ標準的なカラーの人でしたが、車軸輸送用コキに空コキに、そして最後尾には、黄色い固縛装置がよく目立つ日鉄住友金属のレールチキが2ユニット繋がった素敵な編成♪


やっぱり綺麗なチキが付くだけでも、ひときわ違った感じに見えますねー(´ω`)

EF210-6:2013/10/5

10月5日の撮影分からー。


さて、7090列車が予想以上に遅れていたために、次のお目当てを狙う場所を急遽変更…(´・ω・`)


時刻表とにらめっこした末に電車を降りたのは、もうおわかりですね??

はい、東加古川でごさいますー(´∀`)



てなわけで、『かもぶろ!』ではすっかりお馴染みになった某陸橋から、あの列車を狙うのですが…。

定刻を過ぎても来はりまへん\(^O^)/



先にやって来たのは、岡桃ちゃん6号機が牽く1056列車!

残念ですが、お目当ては君じゃないんだよ…(´Д`)


さてさて、待ち人はいずこ…?!

EF210-108:2013/10/5

10月5日の撮影分から。


前記事の1092列車から待つこと30分、ようやくお目当ての人が鷹取から出発(-_-;)



吹桃ちゃん108号機が牽いてきたのは、約8時間遅れの西浜松ゆき7090列車でした(´Д`)

実は、須磨海浜公園で捕獲した1054列車mblg.tvの後追いで到着していたのですが、まぁアレがナニして撃沈したので…orz



この列車では常連の横浜ゴムやクロネコヤマトの大型コンテナも、編成の後ろ寄りながらしっかり積載♪

普段は始発電車に乗らないと撮れない列車だけに、高い場所からでも捕獲できてよかったです(´ω`)ノシ
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