かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

こうや1号:2012/10/27

昨年10月27日の撮影分からー。


午前の大和川橋梁での撮影分は、とりあえずこれで最後(´‐`)ﾉｼ


南海高野線といえば、やっぱりコレやろ？！

…というわけで、高野山極楽橋ゆきの特急『こうや』号を♪



臨時『サザン』は撃沈しましたが、南海電車の看板娘のこの列車を捕獲できて、まぁ気分的には五分五分かな？(^_^;)

素敵な光線状態にも助けられたようでよかったです(´∀`)

泉北7000系7502F:2012/10/27

昨年10月27日の撮影分から！


こちらも泉北高速鉄道から南海高野線に乗り入れてくる車両(´∀`)


泉北高速では新しい部類の系列になる、7000系ですねー。

まぁ、新系列とはいえ、デビューしてから10年近く経ちますが…(-_-;)



実は、この7000系は川崎重工で製造されており、ちょうど入社したての頃に増備車の製作に少しだけ関わっていたりして＼(^O^)／

残念ながら写真の編成はそれとは別のものでしたが、やっぱりなんとなく、所縁のある車両だけに、いいタイミングで来てくれてよかったです♪

泉北高速3000系3552F:2012/10/27

昨年10月27日の撮影分から。


続いて紹介するのは、南海高野線に乗り入れる、第3セクターの車両(´ω`)



和泉中央ゆきの準急でやって来たのは、中百舌鳥から堺市内のニュータウンを横断する泉北高速鉄道の古参系列、3000系。

この車両、先頭車に2種類の顔があるらしく、一方は南海6200系に準じたものですが、もう一方はこの写真のタイプ。

ベースになる部分はどちらも一緒のようですが、こちらはなんだか取って付けたように微妙な位置にある灯具類が気になるというかユニークというか…(^_^;)

南海6300系6352F:2012/10/27

昨年10月27日の撮影分から。


こちらは河内長野ゆきの普通列車。


使われているのは、銀色のステンレスボディが耀く6300系！(´∀`)


この6300系、元々は6100系としてデビューしましたが、機器や台車の更新を経て改番された車両だそうで…(´‐`)



最近の電車と同じステンレスの車体ですが、古臭いながらもこの丸っこいデザインのほうが、味があって個人的には好きですな♪

南海1000系1701F:2012/10/27

てなわけで、本日の『かもぶろ！』は、さに1年遡って、昨年10月27日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


この日は広島でJR貨物の一般公開があり、某掲示板の仲間からもお誘いはいただいていたのですが、退院から1ヶ月ちょっとの身には遠出するのに無理があったので、この年はやむなく断念orz

嗚呼、牡蠣入りのお好み焼き食べたかったなぁ…と思いながらいろいろ調べていると、どうやら同日に関西某所でも鉄道イベントがあるらしい？！(・∀・)



そんなこんなで、朝から出撃することに。


『関西1デイパス』に付属していた『堺・住吉チケット』を利用して向かった先は、大阪市と堺市の境界を流れる大和川の堤防。

ちょうど南海高野線の浅香山が最寄りになりますが…(´ω`)


ここで狙ったのは、イベントにあわせて運転された臨時『サザン』でしたが、見事に撃沈＼(^O^)／


まぁ、その車両じたいは、また後程見れるのですがねー。



そんな臨時列車以外に、他にもいろんな車両を撮影できたのでご紹介！

まずは、1000系の8両編成でやってきた、林間田園都市ゆきの急行をば。