2013-12-28 07:44
8月17日の撮影分から。
こちらも8000系のリニューアル車を。
前記事の8227編成とは違い、この8231編成以降は工事内容が少しグレードアップされた後期施工車。
外観的には、前面や側面の行先表示が、幕式からLED式に変更されているのが大きな特徴(´‐`)
ついでに顔の下部に付いた四角い急行標識灯もLED式に交換されており、ファンの間では『魔改造顔』とも呼ばれています(^_^;)
この日は直通特急運用に就いており、『高校野球』の副標もバッチリ入っておりました。
2013-12-28 07:36
8月17日の撮影分から。
さて、元町から阪神電車に揺られて約30分…。
この日の鉄活動、午前中はこんな場所で(´∀`)
やって来たのは、尼崎市内にある大物！
あ、ちなみに読み方は『おおもの』ではなく、『だいもつ』で御座います…m(_ _)m
ここで狙いたいのは、特急や急行で使われている8000系のオリジナルカラー、通称『赤胴車』で、しかも『高校野球』の副標が差されたやつ！！
数年前から始まった8000系のリニューアル工事もいよいよ終盤になり、未施工車を見かける機会も少なくなってきました(´･ω･`)
てなわけで、大切な記録にと、今回出撃したわけです。
…などと説明している傍からやって来たのは、8000系リニューアル車の急行梅田ゆき。
ここから定点観測のはじまりはじまり……(´Д`)
2013-12-28 06:41
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、昨日の更新記事の1日前、8月17日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日はお盆休み後半にもかかわらず、それなりに貨物列車も走っていたようなのですが、以前から『このタイミングでこれを撮りたい！』というものがあったので、そちらを優先して出撃(`･ω･´)
自宅最寄りの舞子から東へ向かい、元町で阪神電車に乗り換え。
そのついでに、某歩道橋で、この日唯一撮影した貨物列車を捕獲(´‐`)
所定の吹桃ちゃんに代わって1070列車を牽いてきたのは、側面フィルターが厳つい印象の『にひゃく』2号機でした♪
