KE65-3:2013/11/30

11月30日の撮影分から!


さて、大府で狙ったお目当ての列車がこちら…(´∀`)


ディーゼル機関車が牽くフライアッシュ貨物ですねー!!


『白ホキ』こと太平洋セメント所有のホキ1000形の編成を牽いてきたのは、知多半島の沿岸工業地帯を走る衣浦臨海鉄道のKE65形3号機(`・ω・´)

JR各社が保有するDE10形と色も形も瓜二つですが、きっちりサイドには社名と社章が描かれています。


この5573列車は、衣浦線の碧南市から東浦で武豊線に乗り入れ、この大府までを結ぶもので、この先、前記事の『牛乳パック』や関西線のデデゴにバトンを繋いで、最終的には三岐鉄道の東藤原まで向かいますが、またその辺りのお話は後日ご紹介できればと…(^_^;)

EF64-1039:2013/11/30

11月30日の撮影分から。


三河三谷で『牛乳パック』の牽く素敵な編成を捕獲したあとは、場所を移動して『牛乳パック』をもう1機…(´ω`)



ところ変わって、こちらは東海道線と武豊線との接続駅である大府。

今年予定されている全線電化に向けて着々と工事が進む武豊線ですが、この路線にも1日数本ながら貨物列車の運転があります(・∀・)

ちょうど時間的に、東浦方面からの貨物列車が狙えそうだったので、駅のホームから迎え撃つことに!


お目当ての列車を待っていると、構内に留置されていた『牛乳パック』1039号機の入れ換えが始まったので1枚パチリ。

エスコートする係員さんが2人も乗っていると、やっぱり少し凛々しく見えますな…(´‐`)

EF64-1038:2013/11/30

11月30日の撮影分から!


三河三谷で捕獲した、さいごの1枚…。


西浜松から稲沢へ向かう珍ドコ列車、9863列車ですねー(・∀・)


日中に東海道を下るロクヨンも注目の的ですが、この列車の一番の魅力はやっぱり釜の後ろに連なる雑多な編成♪

まぁ、普段は関西地区の8865列車と同じく、レール輸送がメインなんですけどね(^_^;)


さて、この日の編成はというと…。

ちょっと長めやし、てか何か黒いのん挟まってるやん\(^O^)/



釜次位の空コキ3両を挟んで連結されていたのは、いまや走行シーンを見る機会も少ない車掌車ヨ8000で、さらに後ろには、製造したてホヤホヤのピカピカの空コキが8両!

どうやら数日前に豊川の日本車両から出場したようで、西浜松に留置されていたものを稲沢に回送するために連結されたようです(`・ω・´)


もちろん、稲沢から8865列車に継走されるレール輸送用チキも最後尾に付いて、偶然ながらこの日は本当に素敵な編成でよかったです(*´ω`)

EF200-4:2013/11/30

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年11月30日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


前記事の1097列車に続いて、三河三谷で待避する列車をもう1本…。


こちらは『にひゃく』4号機が牽いてきた、福岡発西浜松ゆきの7090列車。

神戸界隈では始発列車の走る時間帯に通過となりますが、ここでは正午すぎに捕獲できるので、光線もバッチリですな(´‐`)



三河三谷から西浜松まではあと少しですが、こちらもやっぱり新快速に追い抜かれる立場…(-_-;)

まぁ、貨物列車の扱いなんて……(´・ω・`)
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