2014-2-28 06:21
いつぞやの夕暮れ。
岐阜界隈でこんな夕焼けが見られたこの日とその前日、関東・甲信越では大きな被害が出るほどの雪が降りましたが、もうライフラインなどは正常に戻ったのでしょうか?
とにもかくにも、雪害に遭われた皆様には、心よりお見舞い申し上げますm(_ _)m
2014-2-27 20:00
2月16日の撮影分から!
さて、笠寺の駅近くにある某跨線橋に着いて、アングルを調整しながらお目当ての列車を待っていたのですが…。
なんか、電車が通過する間隔がおかしい??
嫌な予感がしたので東海会社の公式情報を確認すると、どうやら豊橋〜岡崎間で強風のために徐行運転をしているとな…(-_-;)
当然、下りが遅れれば、折り返しになる上り列車も来ないわけで、たちまちダイヤは大幅乱れの様相にorz
いつものパターンからいくと、足の遅い貨物列車は、あ・と・ま・わ・し?(´・ω・`)
たまたま捕獲したこの快速列車も、通常は豊橋ゆきにもかかわらず、なんともレアな行き先の蒲郡ゆきに(^_^;)
はてさて…、お目当ての列車はちゃんと来るんかいな?!
2014-2-27 12:44
2月16日の撮影分からー。
熱田では人出も多く、このあとのお目当ての列車をじっくり撮れそうにもなかったので、次の電車で1駅東の笠寺へ(^_^;)
これまでの遠征で通った際、駅近くにある跨線橋からなんとか狙えそうかなー?と目星を付けていたわけですが、とりあえず改札を出る前にもう1本だけ上り貨物を…。
名古屋界隈では日曜日恒例となっている、浜松・静岡方面ゆきのレール輸送列車、8862列車ですねー(・∀・)
まぁ、単機だったんですが、この日は釜がめっちゃ素敵♪
なんと、超レア釜の1041号機が担当!!
原色というだけでなく、前面窓の押さえゴムが灰色になっているのは、現役機としては全国でもこの1機だけ(`・ω・´)
なかなか今まで遭遇する機会がなかったのですが、やっとこさ逢うことができて感動\(^O^)/
ちなみにこの1041号機、この後は西浜松から京成電鉄向けの甲種輸送を牽引したんだとか…。
そちらもかなり魅力的だったかも?!
2014-2-27 07:40
2月16日の撮影分から。
大垣で捕獲した怪しい列車、前回の経験からさらに何回か狙えそうだったので、またまた移動を開始します(`・ω・´)
次は、一気に愛知県内に入って、名古屋市内の熱田で『牛乳パック』を。
稲沢から東海道線・武豊線を経由して衣浦線の半田埠頭へ向かうコンテナ貨物、1554列車を牽いてきたのは、更新色のロクヨンセン1045号機(´∀`)
すでにこの時間にも、怪しい列車のほうをお目当てにした人が集まりだしていましたが、なんとか間隙を縫って捕獲(^_^;)
日曜日ということもあり、やっぱり駅先端では混雑しますな…orz
2014-2-27 06:51
2月16日の撮影分からー。
前記事の怪しい丸目ちゃんの前走りでは、西日本区間から名古屋に乗り入れるこんな列車も…。
富山から米原経由でやって来る、特急『しらさぎ』ですねー(・∀・)
以前に『スマイルの人』
mblg.tvを狙いに遠征した際には、米原からこの列車に乗って尾張一宮まで先回りしましたが、やっぱり特急列車での移動は楽チンでよかったですな…。
まぁ、実は今回も、帰りは奮発して特急利用になるわけですが、それはまた後程のお話にできればな、と…(´‐`)