2014-3-5 20:41
11月10日の撮影分から！
さてー、英賀保で小一時間粘ったあとは、JR神戸線を東へ上ってさくら夙川へ(´∀`)
10時から11時台にかけて立て続けに下ってくる貨物列車を待ち構えますー。
収穫としては、とりあえず3本！
まず1本めは、東京発福岡ゆきの昼間のエース1055列車！！
朝の1051列車
mblg.tv同様、大型コンテナがズラリと並ぶ圧巻の編成となったこの列車ですが、なんとこの日の担当は、所定のロクロクに代わって……『にひゃく』2号機＼(^O^)／
重量級のコンテナ編成をこれまた直流機最重量級のマンモスロコが牽く姿は、もうある意味、最強！！
豪快なブロアー音を残して、山陽路を西下してゆきました(`･ω･´)
2014-3-5 20:15
11月10日の撮影分から。
前記事に続いて、播州赤穂ゆきをもう1本(・∀・)
949Mの約30分後にやって来たのは、末期色……もとい山陽地域色の115系！
前夜に岡山からの列車を担当した編成ですが、翌朝からは丸1日、姫路と播州赤穂の間を行ったり来たり…(^_^;)
昼間には、『ムド調』のついでによく撮影している963M
mblg.tvも受け持っているようです(´‐`)
2014-3-5 12:33
11月10日の撮影分からー。
英賀保では、他に旅客列車もいくつか撮影ー(・∀・)
前記事のオリジナル形態とは明らかに違うライト形状のをした221系のリニューアル車が担当したのは、西明石始発の播州赤穂ゆき普通列車！
顔の右上に、行先が表示されるようになったのが大きな特徴の1つですね…。
2014-3-5 07:45
11月10日の撮影分から！
さて、昨日の更新では223系の団体列車の送り込み回送
mblg.tvを紹介しましたが、英賀保でも回送列車を1本捕獲…。
こちらは『勘違い女将』
mblg.tvの2分後追いでやってきた、221系の6両編成の回送列車(´Д`)
実はこの221系、朝ラッシュ時間帯に播但線に乗り入れている編成で、7時台に寺前から姫路に到着したあとは留置線に一旦引き上げますが、そのまま次の運用には入らず網干に帰るのがデフォルトの模様…。
まぁ、通常は103系の2両編成や4両編成といった短い列車ばかりなだけに、少ない仕事量でも6両編成が重宝されているんでしょうな……(´ω`)
2014-3-5 07:03
11月10日の撮影分から。
1051列車に続いても、吹桃ちゃんが登場…(´‐`)
吹桃ちゃん139号機が牽いてきたのは、朝練では『7時の人』でお馴染みの5051列車。
所定は岡桃ちゃんの運用なので、この日は桃から桃への差し替え…(-_-;)
ところでこの5051列車、神戸界隈では7時台のトップバッターとして通過するわけですが、この姫路界隈では1057列車、67列車、1051列車の3列車に抜かれて最後のほうにやって来ます。
まぁ、姫貨で荷役作業のために停車するわけですが、さすがに液化酸化エチレンをはじめとした化学薬品も多く積んでいるだけに、荷下ろしには長い時間を割いているようです(´Д`)
