2014-3-6 20:44
11月10日の撮影分から！
梅小路短絡線を往く貨物列車を無事に見送り、再び桂川の駅に戻ったあたりから、小雨だった天気は徐々に本降りに…。
…とか言ってるうちに、みるみる雨脚は強くなり、まるで集中豪雨の様相やないか(-_-;)
普通の人ならこれで撤収してしまうのですが、『かもぶろ！』的にはむしろここからが正念場で御座います(`･ω･´)
てなわけで、次に向かったのは、桂川の1駅西隣となる向日町。
ここでどーしても狙いたかったのは、『ぱーいちさん』が牽く3095列車の待避線進入シーン！
この日の担当は、更新色ながら現役最古参の初期形627号機＼(^O^)／
ならば、撮るしかないやん…(´‐`)
傘を差していてもビッショビショになるような状況でしたが、バッチリ捕獲完了！！
こんなのも、いずれは想い出になってしまうんでしょうなぁ…(´･ω･`)
2014-3-6 20:11
11月10日の撮影分からー。
桂川の堤防で捕獲した貨物列車、もう1本はコンパクトな編成のこんな人を…(´ω`)
丸目の素敵な鮫ちゃん104号機が牽いてきたのは、梅小路から安治川口へ向かう短距離貨物1881列車！
レール輸送がメインのため、荷物がなければ単機、なんてのが日常茶飯事なリスク高めのこの列車ですが、嬉しいことに、この日は黒いチキ6000形が2両＼(^O^)／
長大編成ではありませんが、こんな姿も充分魅力的に感じられるのは、やっぱり丸目ちゃんが花を添えているからか？！(^_^;)
まぁなんとか、駅から頑張って歩いた甲斐がありましたねー。
2014-3-6 19:58
11月10日の撮影分から！
さて、さくら夙川で桃鮫コンビの『ムド調』を捕獲したあとは、一気に場所を変えて京都市内へー(・∀・)
桂川で電車を降り、約20分歩いて向かったのは、桂川の鉄橋脇の堤防。
ここでは、14時前後に梅小路から短絡線経由で西へ下る貨物列車を2本狙います(`･ω･´)
先にやって来たのは、新鶴見からの出区運用で関西入りする『つるぴー』5087列車！
この日は赤プレ更新色、スノープロウなしの『あっさり顔』スタイルの2091号機が担当♪
生憎の雨模様で空はグレーな重たい感じでしたが、手前に緑色を添えて、少しでも彩りを加えてみようと思いましたがどないでしょーね？(´ω`)
2014-3-6 06:52
11月10日の撮影分から！
さくら夙川での下り貨物3本めは…『ムドムド調査隊』！！
そして、ついでに本日の日付ネタで御座います〜＼(^O^)／
この日の2077列車、本務機は岡桃ちゃんの基本番台6号機。
ここの運用も、四半期手配の関係で岡桃ちゃん代走が続いてますねー(´Д`)
そして、本務機の後ろには…鮫ちゃん！
検査だなんだというわけではなく、どうやら運用の調整のための送り込み回送だった模様。
翌週からも順調に走っていたようです(´‐`)
2014-3-6 06:37
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年11月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
前記事の1055列車に続く、さくら夙川での捕獲分2本めぇ〜、ですが！
次に登場したのは、最近注目度がだいぶ落ちた感のある『出稼ぎの人』(^_^;)
吹田発東水島ゆきの2087列車を牽いてきたのは、側面に黄色と橙色の帯が入った『押桃ちゃん』302号機。
この代走運用も、随分長いこと続いてますねー(´･ω･`)
一応いまのところは、広島から吹田への貸し出し扱いになっていますが、改正後は正式に転属…とかなってたりして？？
今後も目が離せない列車ですな…。
