2014-6-14 12:49
昨年12月22日の撮影分からー。
前記事の4096列車を追うこと20分、続いてやって来たのは、超久々の紹介となるレア種、『白いぱーいちさん』(´∀`)ﾉｼ
新潟発大阪ターミナルゆきの4058列車を牽いてきたのは、富山で唯一の存在となってしまった450番台の1機、453号機！！
ちょっと前までは他の450番台や500番台のいわゆる『貨物色』を纏った仲間が富山には6機居たのですが、この453号機以外はすでに門司へ転属して九州に活躍の場を移しています(´･ω･`)
それに加えて、富山では『ぱーいちさん』そのものも稀少種となりつつあり、この釜も年内には転属してしまうとか何とか…。
日中に関西エリアに姿を現さなくなって、なかなか撮影する機会に恵まれませんが、まだ身近にいるうちに、もう一度ちゃんと記録しておきたいものですなー(´Д`)
2014-6-14 12:37
昨年12月22日の撮影分から！
さて、朝の下りの貨物ラッシュも終わったところで、この日の一番のお目当ての人を狙いに千里丘へ移動(´∀`)
ここで捕獲したのは、北陸方面からの遅れ貨物！！
しかも2本立て続け＼(^O^)／
まず先にやって来たのは、『赤い後藤さん』21号機が牽く4096列車。
はるばる北海道から約1日半かけて、約6時間半遅れで吹田ターミナルに到着(´ω`)
釜次位には日本フレートライナーと札幌通運の大型コンテナがそれぞれ1つずつ載っており、いいアクセントになりましたねー。
2014-6-14 07:18
昨年12月22日の撮影分からー。
須磨海浜公園では、本日の日付ネタも…(´‐`)
鷹取での荷役停車を済ませ、ゆっくりと本線に合流してきたのは、岡桃ちゃん14号機が牽く8053列車。
釜次位にISOタンクが載っている姿は意外と珍しかったりしますが、やっぱりなんといっても、宇都宮〜広島間で運用されている日産自動車のロゴが描かれた赤色のコンテナがこの列車の特徴。
このアングルでは確認できませんが、この日も1つ、積載があったようです(^_^;)
2014-6-14 06:59
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、12月22日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、昨日の更新では見事に『ゼロ様』を撮り逃しましたが、あまり気にせず気持ちを切り替えて参りましょー(・∀・)
てなわけで、須磨から1駅移動して、須磨海浜公園でこんな人を。
すっかり播但方面の顔となりつつあるキハ189系を使用した特急列車ですが、定期便より1時間以上早く通過したこの列車は、冬季限定の臨時便『かにカニはまかぜ』！！
まぁ、定期列車と同じ3両編成やし、写真では全く区別が付きませんが…orz
前記事のように、かつての名車キハ181が活躍していた頃には、かわいいヘッドマークなんかもあったのですがねー(´･ω･`)
