2014-9-10 20:24
8月14日の撮影分から！
無事に4096列車を見送ったあとは、次なる場所へ向けて堅田から移動開始(`･ω･´)
とりあえず一旦山科まで戻る必要があったので、次に発車する普通列車を待っていたのですが…。
んんん？！
なんか付いてるぞ！！
『カボチャ電車』同様、こちらもいつの間にやら絶滅危惧種になってしまった、『カフェオレ』こと更新色の113系ですが、なんとこの編成、前面に湖西線開業40年記念のヘッドマークが取り付けられているではないですか＼(^O^)／
乗り鉄のタイミングで来てくれるなんて、こいつはまたラッキーな！！
ちょうど堅田折り返しの列車だったため、ちょっと長い停車時間の合間に反対側のホームから…(´ω`)
ついでにヘッドマークもアップで1枚
mblg.tv撮影し、バッチリ記録として残すことができました♪
2014-9-10 20:08
8月14日の撮影分から！
さて、堅田での一番のお目当てだったのはこの列車。
札幌から日本海縦貫ルートを経由して吹田ターミナルへ向かう4096列車ですねー(・∀・)
この日は約5時間半遅れでようやく関西エリアに突入…(-_-;)
本日の日付ネタでもある『赤い後藤さん』10号機が牽いてきました。
長期休暇の期間にもかかわらず、盆明けまで休みなく走ったというこの列車、特に宅配関係の荷物が載っているわけでもないのになにゆえ？？
やっぱり牛乳や野菜などの生鮮品を多く運んでいる影響なのでしょうかね…(´･ω･`)
2014-9-10 19:57
8月14日の撮影分からー。
113系が2本続けて登場しましたが、次にご紹介する車両も湖西線の立派な顔…(´ω`)
チョコモナカな塗り分けの117系ですねー♪
まぁ、抹茶な人もいますけど…(^_^;)
堅田で『サンダーバード』を待避するため、ゆっくりと3番線に進入してきたところを捕獲。
そーいえば、113系のようにリニューアル工事を受ける気配のないこの系列、もうすぐ製造から35年になるけど、一体どーなっちゃうんですかね？！
2014-9-10 06:26
8月14日の撮影分から。
続いて捕獲したのも、湖西線内を往復する抹茶カラーの113系…と思いきや。
ん？後ろの4両はまさか…？！
オレンジと緑色のツートン塗装の『カボチャ電車』こと湘南色ですねー(´∀`)ﾉｼ
8両編成の後ろ側というところが少し惜しいところですが、全国でも113系としてはこの1本だけの貴重な存在、出逢えただけでも儲けもんですな(・∀・)
まぁ、実は後日、この『カボチャ電車』を追っかけたりもしているのですが、またその時のことは別の機会にご紹介できればと…。
2014-9-10 06:16
てなわけで、本日の『かもぶろ！』は、お盆休みの真っ只中、8月14日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日は前日からチェックしていた遅れ貨物列車の情報を踏まえた上で、朝早くに自宅を出発！
大型連休で貨物は軒並み運休になっているなかで、遅れながらも走っているのは非常に貴重ですからねー(´ω`)
ちなみに今回も、青春18きっぷ使用で御座います…(´‐`)
まず最初に向かったのは、前記事でもチラリと触れた、湖西線の堅田。
ここで、北陸方面からやって来る遅れ貨物を1本待ちます。
それまでのあいだ、線内を走る普通列車もいろいろ捕獲。
こちらは京都地域色の抹茶カラーに染まった113系をば…(´Д`)
