EF66-24:2014/9/5

9月前半の『ウィークデーかもぶろ!』から!


さて、この日の『特朝』、一番撮りたかったのはこれ!!(´∀`)ノシ


『ゼロ様』24号機ですねー♪



この日担当していたのは、越谷発福岡ゆきの1053列車。

夕方に幡生まで下ったのち、翌日の午後に吹田機関区に帰ってくる運用なので、もちろんそちらも狙いに出ておりますが、その時のご報告は別の機会に…m(_ _)m


しかしまぁ、7時でもどん曇りだとこの暗さってのは、正直キツい……orz

EF210-2&EF200-13&EF210-104:2014/9/5

9月前半の『ウィークデーかもぶろ!』から!


5日の金曜日は…久々の『特朝』!!


ただ、さすがに地元じゃ雨降りなうえ、シーズンオフで無理!ってことで、とりあえず朝1本めの快速電車を利用して大阪方面へ(-_-;)


ちなみに今回のお目当ては、『ゼロ様』!


…ですが、その途中に岸辺でこの人も捕獲(・∀・)

大阪ターミナルから吹田機関区へ入庫する3重単、単1482列車ですねー。


これまでも散々狙っていたこの列車、手前を通過する1051列車に被られるのがどーやらデフォルトのようですが、この日は運よく回避に成功\(^O^)/


たまたま1051列車のほうが2分ほど遅れていたおかげですが、実はすぐ後ろまで迫っていたので内心ヒヤヒヤだったりして…(^_^;)



それにしても、見事なまでに上がった6丁のパンタグラフ、いつ見ても壮観ですな♪

EF65-2036:2014/9/3

9月前半の『ウィークデーかもぶろ!』から!


3日の水曜日は、とりあえずこの1機だけ…(^_^;)



この日の朝の入れ換え機は、最近とにかく縁深い、最古参『つるぴー』の2036号機!!


前面の通風グリルやジャンパ栓の多いスカート形状もそうですが、やっぱり一番の魅力はレトロ感がありながら厳つさも際立つ屋根上の大きな菱形パンタグラフ\(^O^)/


しかも9月に入ってからは、集中的に関西へ来ているようで、昨日の75列車mblg.tvに充当されたのもすでに紹介したとおり。


ただ、気になるのは寄る年波、もとい車齢…。

長距離運用が増えると、運用離脱のフラグとも言われており、予断は許せませんな(-_-;)

EF64-1012&EF210-114:2014/9/2

9月前半の『ウィークデーかもぶろ!』からー。


2日は定時帰宅でこの列車も捕獲…。



ぱっぱーろくよんの『ムドムド調査隊』(・∀・)


この日の本務機は、2日前の日曜日に8865列車mblg.tvで関西へ、そして岡山へ向かった原色のロクヨン1012号機!!

伯備運用に絡むことなく、そのままとんぼ返りで稲沢へ戻るようですねー。



そして気になるムド機は、吹桃ちゃん114号機。

さらに後ろには、こちらも定番の新日鉄住金八幡のレール輸送用チキが1ユニットと、編成じたいはぼちぼちな内容でした。



しかし、これも露出ギリギリの状況でなんとか撮影できたもの。

う〜む、さすがにもう、今週は暗すぎて無理かも…orz

EF65-2091:2014/9/2

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』は、9月前半の平日撮影分、『ウィークデーかもぶろ!』からお送りしますm(_ _)m


まずは、第1週の火曜日の朝練から。


9月に入って日の出が急速に遅くなり、地元の神戸市内では朝の出撃もままならない状況にorz

ならば少し早めに自宅を出て吹田界隈で特朝!という手段もあるのですが、さすがに毎日というわけにもいかず(´・ω・`)



てなわけで、最近はこれだけ捕獲して出社、というパターンが非常に増えておりまして…。

そう、『つるぴー』の入れ換えですねー。


早朝に到着する5065列車が定刻に運転されていれば、ちょうど良いタイミングでこの入れ換え作業が撮れるうえ、ちょくちょく美味しい釜が入ってくれるのでなかなか嬉しいところ♪


この日も赤プレ更新色ですがスノープロウなしの『あっさり顔』、2091号機が運用されており、しっかり記録することができました(´‐`)
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ゆきのりさんのプロフィール
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