2014-10-2 21:21
昨年12月8日の撮影分から。
113系をなんぼかご紹介したところで、113号機も出しておきましょうか?!
てなわけで、堅田でのお目当て第2彈は、豪華寝台特急『トワイライトエクスプレス』(・∀・)
もちろん湖西線内でこの列車を担当するのは、敦賀所属の専用色の『ぱーいちさん』!
深緑色ベースの素敵な編成美は、さすが西日本エリア1の人気列車の証ですな(`・ω・´)
2014-10-2 21:09
昨年12月8日の撮影分から!
こちらも113系ですが、『一粒で二度美味しい人』が登場\(^O^)/
堅田での折り返し運用のため2番線に進入してきたのは、先頭が更新色、中間がカボチャ色の混結となっているL7編成ですねー。
通称『カフェ湘南』なんて言われてますが…(^_^;)
こちらの先頭車は寒冷地仕様ではありませんが、上下開閉式のタイフォンを装備したタイプ。
この形はどうやら京都地区の一部編成だけの仕様らしく、記録しておくとのちのち意外と貴重になるかもしれませんな(´ω`)
2014-10-2 20:32
12月8日の撮影分から!
さて、更新色の『ぱーいちさん』を見送ったあとは、狙いたい列車がもう1本あったので、引き続き堅田で…(´Д`)
序盤戦は117系ばかりご紹介しましたが、やっぱり京都といえば……抹茶色の113系(`・ω・´)
こちらはお椀形タイフォン、屋根上のホイッスルカバーが目立つ寒冷地仕様、L17編成!
元々は若狭湾に沿って敦賀〜舞鶴を結ぶ小浜線用の車両だったため、このような特徴ある外観になっているそうな(´‐`)
転属後もしばらくは、淡いオーシャングリーンを纏った独特のカラーリングのままで活躍していましたが、やっぱりこの編成も最終的には地域色の餌食になってしまいましたね…orz
2014-10-2 07:06
昨年12月8日の撮影分からー。
さて、2本の117系を見送って、ようやくこの日のお目当ての人の1本めが登場(´Д`)
富山の『ぱーいちさん』♪
ローズピンク基調に白い裾帯を巻いた更新色の719号機が牽いてきたのは、新潟発福岡ゆきの3092列車!!
今春の改正までは、日中に『ぱーいちさん』が湖西線を南下する貴重な運用でしたが、今や見事に『後藤さん』の天下になってしまいました(-_-;)
とりあえず現状は、少し不謹慎でも冬の豪雪時の運用乱れに期待するしか、といった感じかな…(´・ω・`)
2014-10-2 06:56
昨年12月8日の撮影分からー。
前記事の117系を捕獲したあと、振り向くと117系がもう1本(・∀・)
こちらは2番線で『サンダーバード』を待避したあと、近江今津方面へ出発する普通列車ですねー。
これだけゴロゴロ活躍している117系も、今年で製造から35年。
ラッシュ時の乗降の煩雑さが災いし、2扉車は徐々に消えていく、との噂もあり、運用が減って狙いにくくなる前に真剣に記録しておくべきなのかも?(´・ω・`)