2014-11-18 20:55
3月23日の撮影分さいご！
午前中に下ったのに、結局折り返しで上ってこなかったとなると、おそらくヤツはあっちに行ってるはず…(`･ω･´)
そんな予測もしつつ、『つるぴー』を待ち倒したこの日の鉄活動、やっぱり締めくくりは『つるぴー』です＼(^O^)／
大津市内から一気に西へ飛んで、最後に迎撃したのは加古川市内の宝殿！！
17時半を過ぎて、あちらから現れたのは……やっぱりお前か！(・∀・)
夕方の四国ゆき、75列車を牽いてきたのは、午前中にも某カーブで捕獲した2095号機。
ただし、午前の撮影結果を見てのとおり、見事な逆光でアレだったので、実質これがリベンジ戦！
少し曇ってはいますが、特徴的な『あっさり顔』もバッチリ記録することができました♪
てなわけで、無事に〆の1発も決まったので、これにて撤収〜(´ω`)
帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2014-11-18 20:38
3月23日の撮影分から！
時刻は15時を回り、やっとこさ『あの人』が動き始めたようですよ…(-_-;)
てなわけで、お昼前にも狙いに向かった大津市内で、いよいよ真打ち登場です……。
百済ターミナルから関東経由で札幌へ向かう、『つるぴー』5086列車ですねー(´∀`)ﾉｼ
所定ならば真夜中にこのあたりを通過する列車ですが、折り返し遅れに加えて吹田と梅小路での長時間抑止も重なり、なんと15時間近くの大遅刻＼(^O^)／
ちなみに、肝心の釜ですが…あれ？？
午前中に百済ターミナルへ向かったのは2095号機だったはずなのですが、姿を現したのは2番違いの2097号機？！
これだけアホみたいに遅れ倒しても、ちゃんと運用どおりに機関車を交換するあたり、やっぱり芸が細かいですな…(^_^;)
2014-11-18 19:49
3月23日の撮影分から！
『ゼロ様』や『牛乳パック』を捕獲した瀬田川の河川敷に続いては、ちょっと電車に乗って草津へ移動(´ω`)
ここでようやく、8053列車
mblg.tvに道を譲ったこの人が登場！
百済ターミナルゆきの『つるぴー』5087列車！！
ただし、午前中に前日分
mblg.tvが来ていたので、一応は『本日到着分』と付け加えておきますが…(-_-;)
まぁ、それでも2時間弱ほど遅れていたのですが、これだけダイヤが乱れたなかではまだ優秀なほうでしたねー(´Д`)
ちなみにこちらの便を担当していたのは、赤プレ更新色、スノープロウつきの2088号機。
いわゆる標準仕様ってやつですな…。
2014-11-18 06:47
3月23日の撮影分から！
無事に8865列車も捕獲したので、さっさと場所を移動ですー。
…とか思ってたら、2分続行でもう1本下り貨物が＼(^O^)／
『桃のイゴマル』こと鶴桃ちゃん150号機が牽いてきたのは、東京発福岡ゆきの5075列車。
本来なら前夜、日付の変わる頃に通過するべき列車ですが、こちらも見事に遅れ倒し、半日以上のビハインドを食らってましたねー(-_-;)
それにしても、見事なまでの荷なし、スッカスカ編成はどーにかならんかったものか…orz
2014-11-18 06:36
3月23日の撮影分からー。
瀬田川での一番のお目当ての人は、なんとか定刻に登場！
日曜日といえば……『ぱっぱーろくごー』デスネー(´∀`)ﾉｼ
この日も『牛乳パック』こと更新色のロクヨン1026号機が、コンテナ貨物ではない人達を連れてやって来ました。
今回は釜次位に空コキが2両と、九州方面へ返却するための新日鉄住金のレールチキが3ユニットのシンプルな編成(´‐`)
ムドが付かなかったのはちと残念でしたが、なにげにチキが3ユニットってのは結構珍しく、荷的にはそんなに悪くなかったかも？？
