2014-12-2 20:33
昨年8月14日の撮影分から。
続いてご紹介するのは、前記事の1026系と似たような顔の人…(^_^;)
てか、まったく同じ顔に、同じ4扉の6両貫通編成やがな(´・ω・`)
ところがどっこい、こちらの5800系の最大の特徴は、車内の座席をロングシートにもクロスシートにもできる、いわゆる『L/Cカー』と呼ばれている内装ギミック!!
前面の運転席側の窓下に『L/C』と描かれた銀色のステッカーが貼られているのですが、この画質ではうまく映っていないのが残念orz
ちなみに、先週土曜日の更新
mblg.tvでチラッと登場したのもこの系列で御座いました(`・ω・´)
2014-12-2 19:32
昨年8月14日の撮影分から!
さてー、とりあえずは阪神なんば線方面乗り入れに対応した人達ばかり紹介していきましょーかねー(´∀`)ノシ
続いても尼崎ゆきの普通列車に充当された人ですが、いわゆる伝統の『近鉄ツートン』を纏った車両を…。
オールロングシート、6両貫通編成の1026系は、実質的に前記事の9820系の先代にあたる系列(´‐`)
派生番台で生駒線のワンマン対応タイプや乗り入れ未対応の4両タイプもいるようですが、そちらはまた別の機会に…m(_ _)m
2014-12-2 06:53
昨年8月14日の撮影分から。
こちらも9820系ですが、前記事の第1編成ではなく第3編成を(´Д`)
よ〜く比べてもらうと判るのですが、第1編成ではパンタグラフがシングルアームタイプだったのに対し、こちらはクロスタイプを採用しています。
普通は最新型のシングルアームタイプを後期型に、という流れになりそうなのですが、妙な先祖帰り現象が発生しているようですな…(-_-;)
当然ながら、この系列は阪神線乗り入れにも対応済み。
この列車も尼崎ゆきとして運転されておりました(´‐`)
2014-12-2 06:45
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』は、少し古い写真になりますが、昨年8月14日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日はお盆休みの真っ只中でしたが、所用があって東大阪方面へ…。
その帰り、夕刻までまだしばらく時間があったので、ふらりと河内小阪で鉄活動で御座いますー(´‐`)
大阪難波から生駒山をぶち抜いて奈良までを結ぶ近鉄奈良線。
今回はこの路線を走るバリエーション豊富な車両の数々をご紹介したいと思います。
まずは、近鉄の新鋭通勤電車『シリーズ21』の一翼である9820系の第1編成を…(´ω`)