2014-12-10 22:28
11月16日の撮影分さいご！
さて、無事に『ムド調』2発撃ちも成功したところで、夕方を前に撤収〜。
帰りもまたまたクルマで送ってもらえるということで、とりあえず梅貨までC62重連さんとご一緒に…(^_^;)
てなわけで、そんな梅貨、今や更地が広がる梅田信号場に到着したところ、待避線に『つるぴー』の姿があったので、締めくくりにケツ撃ちで1枚。
1883列車を担当する赤プレ更新色、スノープロウつきの2081号機、この日は単機で安治川口へ向かう模様。
徐々に夕闇が迫ってくるなか、静かに出発の刻を待っておりました(´ω`)
これを撮影したあと、C62重連さんとお別れして帰宅の途に。
今回もいろいろと場所を変えつつ、撮影できてよかったです♪
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
またこの日ご一緒したC62重連さん、お疲れ様でした！！
2014-12-10 22:16
11月16日の撮影分から。
某有名撮影地で上から捕獲した8865列車ですが、さっさとこの場を離れて2発めを狙いに移動ですー(`･ω･´)
クルマに乗ること15分ちょい、続いては、いつぞやの『ムド調』5085列車
mblg.tv以来、約1年ぶりの訪問となった『上牧カーブ』！！
嗚呼、偶然にも今回も『ムド調』ですやん…(^_^;)
てなわけで、先ほどとまったく同じ編成内容ではありますが、今度はアウトカーブで少し見上げるような角度からパチリ！
以前より線路端の樹木が育ってしまい、レールチキはあまり目立ちませんでしたが、少し冬枯れの始まった背景の山々、そして素敵な光線状態に助けられて、なかなか良い感じにはなったかな？と思います(´‐`)
2014-12-10 22:02
11月16日の撮影分から！
さてー、神崎川のほとりで『にひゃくま』を捕獲したあとは、C62重連さんと意見が一致したこともあり、『ムド調』狙いでまたまた京都方面へ…(^_^;)
当初は再び阪急電車で移動するつもりでしたが、ここでまさかのクルマ利用になるとは！
ホンマ、お父さんにはいつも感謝ですm(_ _)m
で、せっかく機動力が高くなったのなら、ちょっと2発撃ちに挑戦してみようということになり、まず先に向かったのは、だだっ広い複々線を見下ろす某有名撮影地！
ここで狙うのは、日曜日に稲沢から下ってくる、ロクヨン担当の8865列車♪
この日は『牛乳パック』1023号機が新日鉄住金のレール輸送用チキを3両牽いてきましたが、本務機のうしろに何やら元気のなさそうな人が…？？
釜次位にぶら下がった『にひゃく』15号機ですが、どーやら故障してしまったらしく、吹田に緊急帰還となったようですねー(´･ω･`)
後日、なんとか運用復帰したそうですが、重大な破損などがあれば廃車が出る危険がある『にひゃく』だけに、いきなりのムド回送は一喜一憂させられるものがありますな…(-_-;)
2014-12-10 21:47
こんばんはー。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、11月16日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、桃ちゃん貨物を2本捕獲して、さらにもう1本別のアングルから、と思いつつ対岸に移動していると、近くの道端に見慣れたクルマが……。
なんと奇遇にも、梅貨のお父さんもとい、C62重連さんとばったり＼(^O^)／
どーやらあちらも近くの橋の上からサイドビュー狙いで撮影していたらしく、ぼちぼち別の場所へ徘徊されるところだった模様。
そこで、こちらの予定を伝えてみたところ、なんと夕方まで同行してもらえることに(´∀`)ﾉｼ
てなわけで、神崎川橋梁を離れる前に、河原でもう1本貨物列車を。
佐賀県の鍋島から百済ターミナルへ向かう1092列車を牽いてきたのは…『にひゃくま』！！
吹田からの出区運用のため、うまく前運用から回ってきてくれるか不安がありましたが、無事に登場です♪
ちと薄曇りになってしまったのが残念でしたが、側面の厳ついフィルターもなんとか強調できたしよかったかな？？
