2014-12-11 21:23
11月8日の撮影分から!
こちらも287系ですが、こんどは山陰・北近畿方面へ向かう人を…。
新大阪始発の福知山線特急『こうのとり』だけでなく、京都から園部・綾部経由で運転されている『きのさき』『はしだて』『まいづる』でも幅広く活躍していますねー(´‐`)
前記事の『くろしお』仕様との違いといえば、やっぱり窓下のカラーバンドの色が赤色になっている点がよく目立ちますが、それ以外にも屋根上のパンタグラフの数が多かったり、基本編成が6両ではなく4両だったり、ついでに車内のレイアウトも一部異なっていたりと、用途にあわせてマイナーチェンジされているのも面白いところですな…(´Д`)
2014-12-11 20:43
11月8日の撮影分から!
次にご紹介するのは、ぶっちゃけあんまり人気のない人…(^_^;)
直流特急用車両のスタンダードになりつつある、287系ですねー。
白いボディに窓下のカラーバンドといったシンプルな姿をしていますが、やっぱり381系や485系といった古めかしいカラーリングのほうがファンには注目されることが多いですな…(´・ω・`)
まぁ個人的には、仕事で製造に携わった関係で思い入れが強い部分はありますがねー(´Д`)
ちなみに、オーシャンブルーの帯を纏ったこちらの編成は、南紀方面へ向かう『くろしお』仕様。
1日数往復設定されている京都発着の便にも投入されておりますな…。
2014-12-11 20:26
11月8日の撮影分からー。
さて、『名神クロス』では貨物列車の他に旅客列車もいくつか撮影(・∀・)
まずは、京阪神エリアでは鉄道ファンでなくともJRに乗ったことのある人なら誰でも知っているであろう車両、207系が担当する普通列車から。
2014-12-11 06:56
11月8日の撮影分からー。
『名神クロス』でのお目当てをさらにもう1本(´ω`)
前記事の3092列車が通過して約20分後に現れたのは、『にひゃく』13号機が牽く見慣れない編成…。
超遅れ倒しの、西浜松発福岡ゆき7059列車ですねー(´Д`)
定刻なら真夜中に京阪神エリアを通過するのですが、この日はガッツリ9時間遅れorz
なんか、この翌週
mblg.tvも遅れていたような…(-_-;)
ちなみにこの列車の一番の特徴は、編成前寄りに常時積まれている、ヨコハマタイヤのロゴが描かれたブルーの大型コンテナ♪
最近では横浜ゴムさんのモーダルシフトが進んだのか、不定期ながら他の列車でもちょくちょく見かけるようになりましたが(´‐`)
この日も前から2両めに1個載っているのを確認!
このアングル、この光線ならば、非常によくわかりますな…(´∀`)
2014-12-11 06:38
11月8日の撮影分からー。
前記事の1055列車も『ゼロ様』担当で美味しかったですが、もっと美味しい人が今回のお目当て…(´ω`)
ローズピンクの『ぱーいちさん』!!
新潟発福岡ゆきの3092列車を牽いてきたのは、更新機ながら国鉄時代さながらのローズピンク一色のボディを保つ729号機\(^O^)/
EF81の中期形でこのいわゆる原色の状態を保つのは、貨物釜ではこの1機だけ!
もっとお手軽な撮影ポイントも考えていましたが、やっぱりせっかくなら良い場所で、と思ったのでわざわざここまで来てみたわけです(´∀`)
まぁ、思ったとおりの結果になって、本当に良かったですな…♪