2015-1-31 06:25
昨年11月30日の撮影分からー。
続いてご紹介するのは、この日最後の捕獲となった丸目ちゃん♪
こちらも大阪上本町ゆき急行に充当されていましたが、後ろの4両は他形式…。
車体裾に絞り込みがあるように見えるので、たぶん1620系か何かかな??
昨日までたっぷりご紹介した奈良・京都線用の8000系シリーズとは異なり、狭幅のスラリとした車体断面、さらに2両編成のグループがあるのも、大阪・名古屋線の丸目ちゃん達の特徴ですな(`・ω・´)
2015-1-31 06:17
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年11月30日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、午前中いっぱいを木津川橋梁で過ごしたあとは、貨物列車の捕獲に転戦するために移動開始(・∀・)
新田辺の近接駅である学研都市線の京田辺から放出へ出て、4071列車を牽く『ぱーいちさん』を狙いたかったのですが…。
JR京都線でグモ発生となorz
当然ながら、運転再開まで時間を要するせいもあって、お目当ての列車は百済ターミナルで抑止がかかり、結局1時間待っても通過せず(´・ω・`)
もういつ来るかわからないので、とりあえず大幅に予定変更し、放出からバスで布施へ向かい、近鉄大阪線の電車を狙いに行くことにしました(-_-;)
てなわけでやって来たのは、車庫のある高安近くの某ポイント。
ここで、日没までの1時間ほど、いろんな車両を撮影しますー(´Д`)
まずは、1436系の2連を先頭に大阪上本町へ向かう急行列車を。
2015-1-31 06:03
こんな真正面から洗車シーンを見るの、はじめてなんすけど!!
ちょっとすげー。
2015-1-30 20:26
昨年11月30日の撮影分からー。
木津川橋梁での締めくくりに、特急電車をもいっちょー(´∀`)
そして、やって来たのは、お気に入りの『あの人』!!
2階建て車両を挟んだ30000系『ビスタEX』ですねー。
今回は京都発奈良ゆきの短距離運用に入っていた模様で、後ろには22000系『ACE』を2両増結(´‐`)
いやーしかし、何度目撃しても素晴らしい車両で宜しいですな♪
2015-1-30 20:04
昨年11月30日の撮影分から!
さて、長々と定点観測を続けてきた木津川橋梁での撮影も、ぼちぼち締めくくり(^_^;)
最後はやっぱり、この色の特急電車2本で♪
てなわけで、まずはいわゆる汎用特急車を使用した橿原神宮前ゆき『吉野連絡』から!
こちらはちょっと前にご紹介した『新サニーカー』
mblg.tvの祖となった『サニーカー』12400系。
製造時期や編成変更の関係で、車両ごとに細かい差異があるようですが、今回捕獲できたのは、どーやら比較的初期形だった模様\(^O^)/
屋根上に4丁乗っかった大きな菱形パンタグラフが、言わずもがな車両の古さを感じさせますな…(´‐`)