2015-5-2 17:43
4月後半の『ウィークデーかもぶろ！』さいご！
さて、中之島から折り返してくるはずの古参車2600系を待ちわびて、日没間近の野江で粘ってはみたのですが…。
う〜む、結局、来ませんでした……orz
てなわけで、この日の夕練の締めくくりは、6000系充当の急行樟葉ゆきで。
よく見るとこの編成、先ほど準急淀屋橋ゆき
mblg.tvで下ったものと同じ。
やっぱり普通列車のほうが折り返しに時間がかかってしまうのかな？？
まぁ、お目当ての人は、また別の機会に頑張ってみることにしましょうかね…(´･ω･`)
こーんな感じで、4月の平日撮影分はこれにて終了！
ゴールデンウィークを越えて、どーやら5月はさらに仕事が多忙を極めるとか何とか…(-_-;)
できれば日の長いいまの時期にいろいろ捕獲したいのですが、果たしてそんな隙は確保できるのか？
まぁ、また撮れればご報告いたしますかね…。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-5-2 17:29
4月後半の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、待望の丸目ちゃん2600系を捕獲したあと、せっかくなら折り返しも狙いたかったので、ちょっと移動して野江へ…(´‐`)
ところが、さすがに時刻は18時半になり、いよいよ露出のほうが厳しく…(-_-;)
果たして暗くなる前に戻ってくるのか、やきもきしながら待っていると、普通萱島ゆきでこんな人が。
5000系の見事なゾロ番、5555編成＼(^O^)／
特別料金不要の2階建て特急以上にネタな京阪の車両といえば、やっぱり日本初の5扉車、5000系ですねー♪
ラッシュ用ドアの上に跳ね上がる座席収納ギミックももちろんのこと、直線的な断面やおでこが少し額縁状になった前面など、シンプルながら機能美に溢れたスタイルも個人的にはお気に入りで御座います(´ω`)ﾉｼ
てか、この編成に限っては、車番だけでも充分ネタになるような…？？
2015-5-2 06:23
4月後半の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、ここまで主に特急や急行といった優等列車ばかりを撮影してきましたが、いわゆる各停運用に気になる人が充当されていたのでご紹介…(´Д`)
おけいはんの丸目ちゃん、2600系！
京阪の古参車両の特徴である卵形ボディに丸いヘッドライト、そして独特の丸い形をした標識灯を据えたこの顔。
現在、京阪のなかでは最古参にあたるグループで、少しずつながら廃車も進んでいるようですねー(´･ω･`)
実は、最近ちょくちょく京阪沿線に出撃しているのも、この2600系を撮りたかったってのが理由の1つだったり…。
仕事帰りのちょい活動ながら、やっとこさ1本捕獲で御座います(^_^;)
2015-5-2 06:11
4月後半の『ウィークデーかもぶろ！』から。
こちらは前記事と同じく6000系ですが、準急淀屋橋ゆきで運用されていたものを。
ちなみに、前面窓の左下に掲示された『8』の文字は、『一般形の8両編成』という識別表示で、他系列も含めこのグループは特急や急行といった優等運用に優先的に使われているようです(`･ω･´)
2015-5-2 06:05
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、4月後半の『ウィークデーかもぶろ！』からお送りしますm(_ _)m
てなわけで、29日の夕練はもーちょい続きます…。
現在、京阪線内での特急の運用には、8000系や3000系
mblg.tvのほか、一部にはロングシートの一般形車両が充当されています(´‐`)
まぁ、ほとんどが枚方市折り返しだったりするようですが。
こちらの6000系も、ここでは特急淀屋橋ゆきとして登場しましたねー(´∀`)
