2015-7-8 20:24
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から！
さて、小菅でいろいろ撮影したあとは、ちょっと場所を変えて、1駅北へ進んだ五反野へ。
ただ、ホーム幅が狭くあまりキャパがなかったうえ、先客も数人いたため、とりあえず到着直後にやって来たこの車両だけ…(-_-;)
古参格の特急用車両、300系ですねー。
東武特急のフラッグシップである『スペーシア』『りょうもう』ではなく、どちらかというとマイナーな部類の『きりふり』『しもつけ』などに運用されるグループ…(^_^;)
当然、運転本数も少なめなため、地味ながらも実は貴重な人だったりして。
かつては赤色ベースに白帯といった派手なカラーリングで活躍していた時期もあったようですが、現在はご覧のようなスタイルに落ち着いておりますな(´Д`)
2015-7-8 20:09
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から！
小菅ではもう1本、こんな人を捕獲…(´ω`)
伊勢崎線系統では特急に次ぐ優等種別ながら、特別料金が不要な快速列車で運用されている、2ドアクロスシートの6050系ですねー(´∀`)ﾉｼ
通勤車両とは異なり、白色ベースにマルーンとオレンジの帯を纏った姿は、それだけでもちょっとスペシャルな雰囲気？？
しかもこれ、前面の行先表示には『東武日光』『新藤原』『会津田島』の3つの駅名が掲げられた、いわゆる多層立て列車！
ちょっと字が細かくて、画質の関係で潰れてしまったのが残念ですな…(^_^;)
2015-7-8 07:09
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から！
次にご紹介するのは、昨日のメトロ8000系
mblg.tv同様、半蔵門線経由で東武伊勢崎線に乗り入れてくる人…(´‐`)
東急田園都市線の主力、5000系ですねー。
東急東横線の5050系
mblg.tvとは同系列にあたり、基本的なスペックは変わらず。
こちらも横浜北部の中央林間から埼玉北部の久喜・南栗橋までと、広い範囲での運用に使用されています(´ω`)
2015-7-8 06:31
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から。
続いて捕獲したのも、縦目ライトの10000系ですが…？？
おっ！貴重な未更新の人！！＼(^O^)／
主に増結用で活躍する2両編成も一部は更新工事が進められており、前記事の6連のような顔つきになってきていますが、今回偶然出逢えたのは、オリジナルの形態を保ったままの車両♪
ヘッドライトは電球タイプ、スカートなしということに加え、行先表示もLEDではなく幕式と、非常に好感的なスタイルですな…(´∀`)
まぁ、この編成もいずれは更新されるであろうと思われるので、たまたまでも撮影できてよかったです。
2015-7-8 06:23
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
伊勢崎線・小菅での迎撃はまだまだ…(´‐`)
こちらは前記事の10030・10050系の先代モデルにあたる10000系の6両編成。
東上線の9000系
mblg.tvと似たような縦目のライトケース、側面コルゲートの美しいステンレス車体を持った車両ですが、前面の貫通扉の違いひとつで全く異なる印象を受けますね…(´ω`)
ちなみに6両編成はすべて更新工事を施工されており、ヘッドライトのHID化やスカートの取り付けでより近代的な顔つきになりました。
