2015-7-29 20:24
6月29日の撮影分さいご!
さて、広島・岡山への遠征を半ば切り上げるような形で近畿エリアに戻ってきた最大のお目当ては、この人を捕獲するため!!
某陸橋から電車で移動し、やって来たのは職場の最寄り駅、学研都市線の徳庵(´∀`)
せっかく仕事が休みになったのに、わざわざここまで来た理由は…??
我が職場からの甲種輸送のお見送り!\(^O^)/
今回、赤プレ更新色のデーテン1192号機が牽いてきたのは、今秋にデビューが予定されている、南海電車の新型車両、8300系ですねー♪
これも227系
mblg.tvと同様、これまで数ヶ月にわたる業務で深く携わってきており、特に新規設計ということでいろいろと苦労もあった、まさに悲喜こもごも思い入れのある車両(*´ω`)ノシ
しかし、無事に工場から発送されるのを見れば、つらかったこともいい思い出に。
姿を現したあとは一旦駅のホームに据え付けられていましたが、やがて多くの人達の視線を浴びながら、汽笛も高らかに出発してゆきました(`・ω・´)
てなわけで、広島、岡山、大阪と、なんの脈略もなく(?)渡り歩いた、2日間にわたる鉄活動も、これにて撃ち止め!!
また翌日から始まる日常に備え、少し早めに帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-7-29 06:46
6月29日の撮影分から!
某陸橋の上から捕獲したのはもう1本…(`・ω・´)
丸目鮫ちゃん103号機が牽いてきたのは、百済ターミナルゆきの1092列車。
本来はこの運用、佐賀県の鍋島が始発駅になるのですが、月曜日に限っては西岡山からのやや短距離での運転に(´‐`)
編成じたいも通常だと20両越えの長い姿なのですが、この時に限っては5両だけのコンパクトな内容になります。
ちなみにこの日は、いつものコンテナが載った5両に加えて、回送とおぼしき空コキが追加された10両編成にて通過!
あわててアングルを変える羽目にはなりましたが、なんとか撮影成功ですね(^_^;)
2015-7-29 06:34
6月29日の撮影分から。
さて、せっかく自宅近くまで帰ってきましたが、この日の一番のお目当てを狙うために華麗にスルー(´ω`)
さらに一気に東へ向かいます。
続いてやって来たのは、『かもぶろ!』的にすっかりお馴染みの某陸橋。
ここでは、山陽・東海道線を往く上り貨物を2本捕獲します(`・ω・´)
先に登場したのは、北九州発東京ゆきの5074列車を牽く吹桃ちゃん109号機。
2015-7-29 06:26
6月29日の撮影分から。
続いては、さらに土山から東に2駅進んだ大久保にて1枚。
こちらも前日、1057列車
mblg.tvで幡生へ向かった鶴桃ちゃん136号機が、折り返し関東へ向かう列車に充当(´‐`)
所定の運用どおり、福岡発宇都宮ゆきの2062列車を担当してきましたね…。
2015-7-29 06:20
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、6月29日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、倉敷界隈で朝っぱらから満足いく鉄活動ができたわけですが、その後は、とりあえず午前中に近畿エリアに戻るため移動開始…(´‐`)
ちょうど山陽本線で姫路方面に直通する列車がない時間帯だったので、のんびり赤穂線回りで東上いたします(^_^;)
そして、地元近くに戻ってきたところで、土山で途中下車して貨物列車をまずは1本。
鹿児島発名古屋ゆきの1062列車を牽いてきたのは、所定どおりの岡桃ちゃん130号機。
前日の61列車
mblg.tvで幡生まで向かったあと、無事にこの列車で折り返してきましたねー(・∀・)