2015-10-8 18:08
6月14日の撮影分さいご！
さて、ダメ押しに『つるぴー』も捕獲して、これでホンマに撤収……と思いきや、まだ締めくくりには早かったようで？？
ふと加古川で駅の案内表示を見ると、乗っている電車の後追いで『通過』の文字が…(´Д`)
これはもしや、工臨か、はたまた団体列車か？！
何が来るかは謎でしたが、とりあえず隣の東加古川で待ってみることに。
電車を降りてしばらくすると、あちらから4灯の眩しいヘッドライトが…おっ！
チョコモナカ色の117系が颯爽と登場ー＼(^O^)／
この日は月に1回のお楽しみ(？)、大阪〜金光間を走る金光教信者用の団体列車、通称『金光臨』の運転があったようで、例大祭を終えたあとの復路の列車がこの時間に(´ω`)
以前こそ583系や485系、キハ181系など多彩な国鉄形特急車が使用されていましたが、最近は117系ばかりで迎撃機会も減ったような…(-_-;)
まぁ、また近いうちに、もっと景色のいい場所で久々に撮ってみるのもいいかもしれませんな(´‐`)
てなわけで、今度こそホンマにこれにて撃ち止めで、この日の鉄活動はお終い！！
今回も1日、いろんな車両に出逢えてよかったです。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-10-8 17:47
6月14日の撮影分から。
さて、無事にワケクマで27号機も捕獲したので、区切りよく兵庫県内に戻ることに(´‐`)
まっすぐ帰宅してもよかったのですが、ちょうど途中で1本、貨物列車を狙えそうだったので、宝殿でちと寄り道することにいたしますー。
18時ちょい前になって、定刻どおりにやって来たのは、大阪ターミナルから高松へ向かう75列車。
『つるぴー』が運用に就く人気の列車ですが、この日は赤プレ更新色の2069号機が登場(´∀`)
比較的若番の釜ながらスノープロウを装備していない、ちょっと異端な人。
少々露出に難はありましたが、なんとか捕獲成功ですかね…(^_^;)
2015-10-8 06:44
6月14日の撮影分から！
さて、この日わざわざワケクマまで来た目的は、実は『ムド調』でも『チクビーム』でもなく、この人が通過するからでした…。
大人気の『ゼロ様』27号機！！＼(^O^)／
5月に全般検査から復帰し、順当に運用に就いていたこの釜が、ようやく撮りやすいタイミングで登場！
すでに出場から1ヶ月ほど経っていますが、機関区からも大事にされているナンバーだけに、まだピカピカな状態を保っていましたねー(´ω`)
ちなみにこの日は仙台発福岡ゆきの5071列車を担当、黒磯から幡生までのロングラン運転の途上でしたが、そんなことはもろともせず、山あいに調子良くモーター音を響かせて元気に走り去ってゆきました♪
2015-10-8 06:33
6月14日の撮影分から！
さて、貴重な『チクビーム』捕獲後は、もーちょい場所を変えてこんなアングルで…。
以前はうっそうと木が生い茂って撮影できなかったポイントですが、いつの間にやら、こんなに見通しの良い状態に(´ω`)
キャパシティも確保しやすいので、雑草がまた増えないうちはしばらく好条件で迎撃できそうです。
ここでは、下りの貨物列車を2本。
まずは、吹桃ちゃん104号機が牽いてきた、宇都宮発広島ゆきの8053列車を。
この日は約4時間遅れでの通過となりました(´Д`)
2015-10-8 06:22
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、6月14日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、昼下がりの下り貨物ラッシュが済んだあとは、旅客の気になる『あの人』を迎撃！！
和気で折り返し始発となり、遠路岩国へ向かう普通列車725Mですねー(´∀`)
黄色い人が増えたとはいえ、まだまだ特徴的な魔改造車が活躍する下関の115系が担当するこの運用ですが、この日はこんな車両が登場(´‐`)
チクビームに分散クーラー搭載、H-01編成＼(^O^)／
見た目にも異端な先頭車は、115系と同等の足回りに改造された113系で、おまけにこの外観、まさに下関のゆかいな仲間たちを代表するような迷車両ですねー(^_^;)
2年ほど前までは、クリーム地に青帯を巻いた瀬戸内色を纏っていたのですが、その時に出逢えなかったのが今でも悔やまれる…orz
