かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

EF66-36:2015/9/5

9月5日の撮影分から。


宝殿で捕獲した下り貨物、もう1本も美味しい人が登場＼(^O^)／



大阪ターミナルからの姫貨往復運用、往路の81列車を牽いてきたのは、人気の『ゼロ様』36号機！

いわゆる『ろくろくさんじゅうろく』の釜ですが…(^_^;)



吹田機関区からの出庫運用になるため、いつも基本的にナンバーはあまり意識していないのですが、それでも面白い釜が来ると、なんだか嬉しい気がしますねー。

EF210-302＆HD300-16:2015/9/5

9月5日の撮影分から！


前記事の岡桃代走の7090列車を見送ったあとは、結局追っかけての捕獲は断念…(-_-;)



…でしたが、代わりに楽しませてくれそうな人が西下してきているとのことで、気を取りなおしつつ移動することにいたしますー(´‐`)


次にやって来たのは、姫路から4駅東の宝殿。

もうド定番の場所ですが…(^_^;)


…で、ここで狙うのは、やっぱりコレ、『ムドムド調査隊』！！



この日の新潟発広島ゆきの2077列車を牽いてきたのは、所定どおりの押桃ちゃん302号機。

そして、釜次位にぶら下がってきたのは、新鋭の赤い入れ換え機、HD300ですねー(´∀`)ﾉｼ


『かもぶろ！』的には、約2年前の隅田川公開で展示されていた4号機mblg.tv以来のご紹介となりますが、実は岡山所属のこの16号機、結構前から吹田ターミナルでの入れ換え作業には従事していたり…。

ムドで岡山に帰区するのも平日が多いようで、これまでなかなか出逢えなかったのですが、今回でようやく記録に成功♪

今年度はさらに増備があったようで、今後は頻繁に山陽路を行き来する姿が見られるかもしれませんな(´ω`)

EF210-10:2015/9/5

9月5日の撮影分から！


さて、市川鉄橋での一番のお目当てはこの人…でしたが、実は思わぬ展開に(-_-;)



11時を回った頃に登場したのは、約7時間の大幅遅れが発生した、福岡発西浜松ゆきの7090列車。

所定では野良ちゃんの担当で、しかも通常ならば夜明け前に通過する運用ということで、前日の公式情報が発表された時から心は躍りまくっていたのですが…？



ぐはぁ、差し替えっすかorz


まぁ、基本番台の岡桃ちゃん10号機で、この代走パターンもなかなか逢えないっちゃあ逢えないですが、なーんだか期待外れ(´･ω･`)


鷹取での運転停車もあるので、この後は追っかけ…の予定にはしていましたが、うーむ、どないしよっかなぁ？！

EF200-901:2015/9/5

9月5日の撮影分からー。


前記事の1062列車に続行する形で登場したのは、もはや二度と見れないかもしれないこんな組み合わせ…。



エースで熊狩りや！！(´Д`)ﾉｼ




宅配系荷物たっぷりの東海道・山陽線の上りの花形運用、福岡発東京ゆきの1050列車を牽いてきたのは、絶滅危惧種EF200の量産先行車、『野良くまちゃん』901号機！

所定が岡桃担当になって、野良ちゃんが充当される機会が激減しましたが、この日はまさかの嬉しい代走♪



…でしたが、このしばらく後、『野良くまちゃん』は故障してしまい、吹田に帰区してからも動きはなし。

このまま部品取りになって廃車との噂もあり、もしかすると、この時が1050列車を牽引する姿の最後の1枚になってしまったかも(´･ω･`)

大型コンテナ満載の編成との組み合わせがよく似合う釜だっただけに、これで撮り納めとするのは一段と寂しい感じがしますな…。

EF210-5:2015/9/5

9月5日の撮影分から。


続いて捕獲したのも桃ちゃん貨物ですが、こちらは岡山の基本番台の釜…(´ω`)



岡桃ちゃん5号機が牽いてきたのは、鹿児島発名古屋ゆきの1062列車でした。