EF200-14:2015/8/14

8月14日の撮影分から!


さて、菊川で『つるぴー』を捕獲したあとも、まだまだ移動してまいります(`・ω・´)


てなわけで、二川に続いて『テレフタルオンリー』を狙うのは、前日のハズレの5099列車mblg.tvで苦渋を嘗めた(?)、静岡の1駅手前の安倍川!

ここで、西浜松での長い荷役停車を済ませて追いかけてきた、野良ちゃん14号機が牽く1090列車をもう1発迎撃します(´∀`)ノシ


結果はご覧のとおりで、二川のときに比べて光線状態も良く、機関車のブルーもコンテナの赤も際立ついい感じの1枚に♪


いやー、本当に今回の遠征、この1本を撮ることができて、悲願達成、大満足で御座いました!!\(^O^)/

EF65-2074:2015/8/14

8月14日の撮影分から!


さて、二川で無事にお目当ての人を捕獲したならば、もちろんやりたいことはただひとつ。



西浜松での荷役停車の合間に追っかけするのぢゃ〜\(^O^)/


てなわけで、後続の普通列車に乗って、またまた静岡県を東へ縦走します(`・ω・´)



…と、その途中、時間に余裕もあったので、菊川で途中下車して、下り貨物を1本迎撃!


8時半ちょい前に現れたのは、札幌発西浜松ゆきの3071列車を牽いてきた、『つるぴー』2074号機。


百済ターミナルゆきの5087列車mblg.tv同様、日中に東海道線内でEF65が撮影できる貴重な運用で、国鉄特急色などの人気釜が入れば、こちらも各地が賑わう1本(・∀・)

まぁ、今回は赤プレ更新色、スノープロウ付きの標準的なスタイルの人だったこともあり、他に撮影者は見受けられませんでしたね…。

EF200-14:2015/8/14

8月14日の撮影分からー。


さて、二川での朝練、一番のお目当てはもちろん貨物列車!!


てなわけで、6時半を過ぎたあたりで登場したのは、前日に東田子の浦で捕獲mblg.tvしたのと同じく、山口県の新南陽から沼津へ向かう1090列車(´ω`)


…ですが、よく見ると、編成がめちゃくちゃ短い?!



連休前の名物、『テレフタルオンリー』きたあああぁぁぁぁぁ!!\(^O^)/


ついに、遠征2日めにして、今回一番撮りたかった列車に遭遇!(`・ω・´)



編成こそコキ200がたった6両のコンパクトさながら、積み荷は赤いCAIコンテナ12個の綺麗なフルフル仕様♪


お盆休みや年末年始などの決まった日にしか出逢えない超レアな形態、狙いどおりに記録することができてよかったです(´∀`)ノシ

914M:2015/8/14

8月14日の撮影分から!



続いてやって来たのは、同じく豊橋始発の普通列車ですが…??



おおっ?こちらは特急形の373系\(^O^)/


日中は飯田線や身延線の特急列車に使用されている車両ですが、簡易パーティションのデッキレス出入口、2扉ながら広幅の両開きドアという汎用的な客室デザインを生かして、早朝深夜の普通列車にも充当されています。

ちなみにここで撮影した普通浜松ゆき、終着の浜松ではそのまま『ホームライナー』に変身して一気に静岡へ飛ぶ運用(・∀・)

浜松まではライナー券不要の乗り得列車として、乗車券類だけで利用できるのは美味しいところですな…♪

912M:2015/8/14

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、8月の静岡方面への遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、13日の締めくくりにCAIコンテナなしの5099列車を捕獲したあとは、静岡から『ホームライナー』に乗車して豊橋入り。
そして1晩宿泊したのち、翌朝は始発で移動して、早朝から鉄活動に挑みます(`・ω・´)


てなわけで、この日の朝練の舞台は、豊橋から1駅隣に移った二川からスタート!

まずは、旅客列車の撮影でウォーミングアップとなります(´‐`)



こちらは静岡区所属の313系を使用した、豊橋発静岡ゆきの普通列車。

日中は浜松や掛川で乗り換えが発生する静岡西部エリアの東海道線ですが、朝晩にはこんなロングラン運用も発生するようです。
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ゆきのりさんのプロフィール
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誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
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