かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

EF65-2119:2016/1/10

1月10日の撮影分さいごー。


さて、今回の鉄活動もそんなに枚数を消費しないうちに、早くも最後の1本となります…(´Д`)



なんだかんだで時間は過ぎ、時刻は17時前。

1年で一番日の短い季節だけに、あっという間に露出は下がり、ぶっちゃけ撮れるかどうか微妙な展開に？！



そんな日没直前、単線のカーブを大きく回って登場したのは……特急色の『つるぴー』！！



伊予三島から高松へ向かう3074列車を牽いてきたのは、人気の高いロクゴ2119号機(・∀・)

なにげに本日の日付ネタなのですが…(^_^;)


主に製紙工場からの出荷輸送がメインで、赤茶色コンテナばかりの短い編成ですが、やっぱり四国島内での撮影ということで、記録できただけでも充分満足？



ちなみにこの2119号機ですが、惜しまれつつも3月中旬に運用を離脱、そして5月には早くも廃車解体となってしまった模様(´;ω;`)

奇しくもここでご紹介したカットが撮り納めとなってしまったのは残念ですが、こうやって遠征先で出逢えたのもいい思い出。

半ば突発的ながら、はるばる香川県まで渡ってよかったなと思います。




てなわけで、この1本を見送ったところで日没タイムアウトにより終了！！

移動が多く、たくさん撮れた感じはありませんが、なんとか目的は達成できたので、日帰りにしては有意義な1日になったかな？？



次回はさらに西へ、そして『かもぶろ！』初の愛媛県突入も実現させたいところですな(´∀`)ﾉｼ


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

しおかぜ15号:2016/1/10

1月10日の撮影分から！


坂出からは予讃線・伊予西条ゆきの普通列車に乗り換えて、香川県内を西へ移動…。



30分ほどでふらりと降り立ったのは、県西部の三豊町にある小駅、高瀬(`･ω･´)


このあたりでぶらり散策しつつ、この日の後半戦のお目当ての人を待つことにいたします。



こんもりした讃岐平野の山々をバックに捕獲したのは、岡山〜松山間のエースであり、都市間輸送も担う特急『しおかぜ』(´∀`)

四国会社のフラッグシップである8000系を主に使用しており、宇多津からは高松始発の『いしづち』を併結した長編成で運転。

本州ではなかなか見かけない新鋭的なデザインもカッコいい車両ですな♪

3134M『マリンライナー』:2016/1/10

こんばんは！


本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、1月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


総社付近で無事に『顔色の悪い人』を捕獲したあとは、またまた18きっぷ利用で大きく移動(・∀・)

こんどは岡山から瀬戸大橋線に乗り換えて一気に本州から離脱、四国に上陸いたします＼(^O^)／


昨年もことでんやら何やらで、ちょくちょく訪れる機会が多かったのですが、今回は高松市内へは向かわずに、途中の坂出で下車。

ここで、瀬戸内海沿いを西へ向かう予讃線に乗り換えるわけですが、そのついでに『マリンライナー』を1本…。


以前にご紹介した高松方の2階建て車両mblg.tvとは対照的に、都市型の近郊電車らしい顔を持つ岡山方の223系5000番台を先頭にした姿。

ベースは京阪神エリアの他番台としながらも、貫通扉をしっかり装備するだけで結構印象が変わるもんですね…。