かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

1631D:2015/10/4

昨年10月の仙台遠征での撮影分から！


さて、小牛田からは東北本線からの乗り換えで、太平洋側へ向かう石巻線へ(・∀・)


宮城県北部の平坦な田園地帯を駆け抜けること約40分、次の乗り換え駅、石巻に到着しますー。




東日本大震災では津波で大きな被害を受けた駅周辺ですが、それから4年半が経ち、駅舎も近隣の建物も新しくなって、観光客もだいぶ戻ってきていた模様(´‐`)

さらに石巻線も、この少し前にはさらに海側の女川まで復旧が済んでおり、移動の際に乗ってきたキハ111系も女川ゆきの表示を掲げて停車中だったので、とりあえず1枚。




てなわけで、せっかくなら石ノ森章太郎記念館なんかも訪問…したいのはやまやまでしたが、この後はまた別の目的があったので、今回は断念(^_^;)

また機会と予算があれば、ゆっくり訪れてみたいもんですなぁ……。

DE10-1180:2015/10/4

てなわけで、本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、昨年10月の仙台遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m



早朝に郡山を出発し、福島、仙台と乗り換えを挟みつつ、次に列車を降りたのは東北本線の小牛田。

こう書いて『こごた』と呼ぶわけですが、ここには仙台エリアの非電化区間で活躍するディーゼル車が多数配置されている小牛田運輸区が隣接されており、ホーム脇の広い留置線にも車両がなんぼか待機中(´ω`)



たまたま一番手前に停車していたのは、この駅での入れ換え作業や東北エリアの工臨を担当することもある、原色デーテン1180号機(・∀・)

当然ながら寒冷地仕様であり、特徴的な旋回窓もしっかり装備されておりました。

10月4日の高城町:2015/10/4

快速を先に行かせて、2本は別々の鉄路へ。