EF200-6:2016/4/17

4月17日の撮影分さいごー。


さて、加古川市内の某所で捕獲したのは、地震の影響で運転区間が短縮されてしまっていた1本…(´・ω・`)



野良ちゃん6号機が牽いてきたのは、佐賀県の鍋島から百済ターミナルに向かう1086列車…のはずですが、この日は岡山ターミナルからの特発運用で登場。

言わずもがな、九州エリアでのダイヤ乱れや不通区間発生の影響により部分運休となってしまったわけで…orz


同じく毎週のように岡山特発となる月曜日着の便ではよく見られる、コキ5両だけの超短い編成を撮れたのはよかったですが、まぁ理由が理由だけにあんまり喜べないかな…(´・ω・`)


最近は地震から復旧こそしたものの、ゲリラ豪雨などの異常気象でちゃんと運転されないこともしばしば。

それでも、そんな輸送障害にも負けず荷物を運ぶ姿は、やっぱり見惚れるところがあり、貨物列車の力強い魅力なんだろうなと、あらためて感じさせられるのでありました(`・ω・´)



てなわけで、この日は午前中だけの鉄活動だったため、この1枚で今回は撃ち止め!

出逢った本数こそ少なかったですが、まぁ撮りたいものはしっかりゲットできてよかったと思います。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

762T:2016/4/17

4月17日の撮影分から。


さて、御着で1064列車を捕獲したあとは、熊本地震の影響で変則的な運転になっていた人をもいっちょ狙うため、場所を移動移動…(´‐`)



次にやって来たのは、加古川市内の某陸橋。

そしてここでも、前走りでやって来た221系を先に捕獲しております…(^_^;)



御着での1本とは違い、こちらはやや短い6連単独の人。

いよいよ多数派になってきたリニューアル工事施工車ですが、よく見ると前面に白い板が…(´Д`)



225系や223系で取り付けが進む『網干デフ』と呼ばれる転落防止幌、221系でも併結運用を考慮して徐々にこの姿に変わっていく模様?

いやぁ、もうすっかり、オリジナルの顔がどんなだったか思い出せなくなる勢いで変化してますな…(´・ω・`)

EF210-153:2016/4/17

4月17日の撮影分から。


さて、思わぬ特急列車の遅れなども遭遇しましたが、無事にお目当ての人も10時きっかりに通過(・∀・)



岡桃ちゃん153号機が牽いてきたのは、福岡発名古屋ゆきの1064列車。

皆さんご存知のとおり、この日の数日前に熊本地方で2度にわたる大地震が発生、震源地の近くのみならず、九州全域にわたってライフラインの乱れが起こりました(´・ω・`)

もちろん貨物列車の運転への影響も少なくなく、物流の大動脈である福岡や熊本から関東・東海へ向かうルートでも運休や大幅遅延による混乱がしばらく続きました。



この1064列車も、実は1日と6時間半ほどの遅れでの登場で、本来なら前日の未明に来ていなければいけないもの(-_-;)

まぁ、天災相手では、どーにもいかんわけですけどねーorz

スーパーはくと2号:2016/4/17

4月17日の撮影分から。


さて、10時ちょい前になって、情報どおりだとぼちぼちお目当ての列車がやって来るはず…??




ですが、ここで登場したのは、なんと意外な遅れの人(^_^;)

鳥取からの陰陽連絡特急、『スーパーはくと』ですねー。


上り1本めにあたるこの列車ですが、この日は珍しく1時間半ほどのビハインドをもっての通過(´・ω・`)


雪の降る季節でもないのに遅れてるとか、いったい何が原因やったんやろか…?

750T:2016/4/17

こんばんは!


本日の『かもぶろ!』は、久々のレギュラー(?)更新、今年4月17日の撮影分からお送りしますm(_ _)m



この日は一応、朝練の時間帯から今春開業の某駅に出撃はしていたものの、周りから聞いていた評判ほどの良好なポイントでもなく、あまり撮る気にならなかったので早々に撤収(-_-;)

一旦自宅に戻り、9時台から再び線路端に繰り出します(´Д`)



てなわけで、まず最初に向かったのは、毎度お馴染み、姫路市内の御着カーブ。

ここでは、事前に貨物会社の公式情報で判明していた遅れの人を迎撃…ですがその前に、旅客の車両もなんぼか(・∀・)



まずは、221系の6+6連で登場した普通列車。



未更新車先頭のフルフル12連に出逢う機会も、最近は簡単には訪れなくなってきましたね…。
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ゆきのりさんのプロフィール
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地 域 兵庫県
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