2016-9-3 19:22
本日9月3日の撮影分さいご！
…で、なかなか結果に納得いかないままウダウダしてるうちに、みるみる露出は下がって日没タイムアウト間近(-_-;)
てなわけで、なんとか捕獲できた(？)この1本で、鉄活動は終了となります(´･ω･`)
奈良発難波ゆきの特急に充当されていたのは、最新形の22600系『Ace』！！
このグループをはじめとした汎用特急車はイメチェンのために続々と塗装変更が行なわれており、おそらくこの編成も検査入りなどをきっかけにこのカラーリングではなくなってしまう模様(´Д`)
撮れるときにできるだけ撮っておかないと、とは思いますが、ちょっと今日はスケジュール的にも分が悪かったような気がしましたね…orz
てなわけで、なんとなく腑におちない本日の活動内容でしたが、またどこかでリベンジするしかないのかも？！
その結果は近いうちにご報告できればと思いますが果たして？(;´‐`)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2016-9-3 19:08
本日9月3日の撮影分から。
さて、前記事では編成後寄りにぶら下がった残念な並びでやって来た丸目ちゃんですが、結局今日は撮れたのか撮れなかったのか…？？
うーむ、とりあえず、この1本は捕獲したのでご紹介しておきますか……(-_-;)
難波ゆき急行に充当されていたのは、新製冷房車の8600系の4+4連！！
車体断面の丸さももちろんですが、円形を採り入れた灯具類のつくる顔の表情がやっぱり素晴らしい！(*´ω`*)
実はこのほかにも数本、フルフルの8連が急行運用に就いてはいましたが、まぁ結果はお察しいただければorz
なんやかんやで無理やり鉄活動できたのはよかったけど、ちょっと不完全燃焼になりそうな内容になってしまいましたね…。
2016-9-3 18:59
本日9月3日の撮影分から！
続いてご紹介するのも増結用のこのシリーズですが、先ほどの人のバリエーション違いとなる1249系の1251編成。
…うむ、書いてる本人も違いがよくわかりません＼(^O^)／
ちなみにこの編成の後ろには、丸目ちゃん8600系の4両編成が……って、こんなん顔が見えへんがなorz
あー、前後が逆だったほうがよかったですよねー(´･ω･`)
2016-9-3 18:53
本日9月3日の撮影分から。
続いてご紹介するのは、近鉄の名物のひとつともいえる、多彩な増結用2両編成！
…といっても、外見はまったく同じなので、素人目に『多彩』かといわれるとはっきり言って微妙(^_^;)
まぁ、異種車両との併結バリエーションを見てもらったほうが楽しいかもしれませんがねー(´Д`)
こちらは難波ゆき急行の先頭に立った1258編成。
奈良線系統では大阪・京都向きがいわゆる前パン仕様になるので、少々撮りにくさはあるものの、なかなかのイケメン具合♪
ちなみに今日の運用では、ご覧のように9020系と8810系も後ろに繋がっており、見た目にもわかりやすい3種混合編成となっておりました(´ω`)
2016-9-3 18:41
本日9月3日の撮影分から！
続いてご紹介するのも尼崎ゆきの普通列車ですが、こちらは『L/Cカー』5800系のトップナンバーが担当したものを。
休日の閑散時間帯ということで、車内のシートはクロス向きに転換されていたようで…(´‐`)
