EF200-19&EF210-304:2016/9/11

9月11日の撮影分さいご!


結局、お目当ての人は15時頃になってようやく登場…(^_^;)


とはいえ、待っただけの甲斐がある、素敵な『ムド調』での通過で御座います♪



だだ遅れで半日以上のビハインドをもって運転されていたのは、広島発新潟ゆきの2076列車。

まぁ、定刻なら夜明け前には京阪神エリアをスルーするような運用ですからね…(-_-;)


そんな遅れ列車の先頭に立っていたのは、所定どおりに充当の野良ちゃん19号機。

さらに釜次位には、押桃ちゃん304号機が付いた、いわゆる『野良桃』スタイルの組み合わせ\(^O^)/


時間が経過して逆光がさらに酷くなり、被写体が真っ黒になるのが気になったので、露出をオーバー気味にしてみましたが、ちょっと上げすぎましたかね…orz



何はともあれ、一度来てみたかった場所で撮りたかった列車を無事に記録できたところで、気持ち的にはお腹いっぱいに!

このあとは周辺のロケハンがてら、スナップなどmblg.tvをなんぼか撮りつつ帰宅の途に。

夕方までには鉄活動は終了となりました(´‐`)

最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF66-33:2016/9/11

9月11日の撮影分から。


さて、お目当ての人の遅れ情報を探ってみたところ、どーやらまだこちらに来るのは先っぽい…??(´・ω・`)



てなわけで、今度はちょっと場所を変えて、逆向きの下り列車を撮れるアングルに変更(`・ω・´)

午後に関西から九州に向かう、美味しい運用をひとつ、迎撃することにいたしますー。



14時半を回ったころに登場したのは、大阪ターミナル発福岡ゆきの2081列車。

そしてこの日は、人気の高い『ゼロ様』33号機が偶然にも担当♪



これは次に狙う1本にも期待できそうですかね…?(・∀・)

964M:2016/9/11

9月11日の撮影分から!


さて、土山と英賀保で寄り道しつつも、さらに山陽本線を西へ…(´Д`)


姫路で乗り換えた播州赤穂ゆきの普通列車から降りたのは、新幹線も停まる主要駅、相生!

ここで改札を出て、線路に沿うように20分ほど歩いた場所が、今回の目的地となります(´∀`)ノシ



山々と田畑を望むこのポイントで狙うのは、上りの遅れ貨物…ですがその前に、毎度のことながら旅客列車でアングルの確認をば(^_^;)


前面転落防止幌を追設された223系の4両編成が、播州赤穂から姫路へ向けて通過。

昼下がりでちと逆光は気になりますが、俯瞰気味だしまぁなんとかなりそうですな…。

EF66-132:2016/9/11

9月11日の撮影分から。


英賀保で迎撃した『ムド調』の2本、次に登場したのはこの人でした…。




まだ綺麗でしょ??な鮫肌な顔!\(^O^)/


新潟発広島ゆきの2077列車を牽いてきたのは、所定の野良ちゃんから運用をかっさらってきた、鮫ちゃん132号機!!

梅貨界隈では『チィーママ』と呼ばれてましたが…(^_^;)


全般検査を受けてから割と月日が経ったものの、依然としてボディは汚れの少ない状態を保っているのが有難い(´∀`)ノシ


まぁ、肝心の『ムド調』はハズレになりましたが、これはこれで美味しい1本になったと思うので結果オーライかな?

EF210-166:2016/9/11

9月11日の撮影分からー。


さて、続いてはさらに姫路方面へ移動して、英賀保で『ムドムド調査隊』!!


最近はお目当ての2本ともにムド釜が付く機会が多いですが、果たして今回は…??(・∀・)



てなわけで、まずは1本め。



新潟から福岡へ向かう2073列車を牽いてきたのは、所定どおりの吹桃ちゃん166号機。

…ですが、残念ながらこの日はムドなしのただの桃ちゃん貨物のスタイルで登場(´・ω・`)

まぁ、こちらの運用ではよくあることなので……(^_^;)
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型