2016-12-8 21:13
9月24日の撮影分さいご。
さて、1881列車が通過してから20分後には、もうひとつのレール輸送列車が登場…ですが？？
おぅふ、単機やんけ…(-_-;)
通称『梅小路配給』と呼ばれている向日町ゆきの配7993列車、この日は残念ながら荷なしでの運転orz
まぁ、実は事前に、前記事の押桃ちゃんが単機で梅小路へ向かったのを知っていたので、想定内ではあったのですが…(´･ω･`)
とはいえ、ただ平凡に車両を撮っても工夫が足りないので、桂川の河原に咲いていた黄色い花を入れてパチリ！
あとでググってみたところ、この花は菊芋という名前で、秋の風物詩だったとか。
予想だにせず、季節感のある1枚に仕上がって良かったですな…(*´ω`*)
てなわけで、朝からいいネタ続きだったこの日の鉄活動は、あまり深追いにならない程度に撃ち止めしておくことに。
ちと早い時間帯ではありましたが、サクッと帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2016-12-8 20:57
9月24日の撮影分から！
さて、『つるぴー』付きの『ムド調』を捕獲したあとも、まだまだ面白いものが続きます(´‐`)
14時台に入って狙うのは、梅小路から運転される短距離ランナー2本！
いずれもレール輸送に関わる人ですが…？
まず先に登場したのは、梅小路から安治川口へ向かう下り貨物、1881列車(・∀・)
所定では鶴桃ちゃんの担当ながら、ほとんどの場合で代走になっており、運用の合間に吹田機関区で休んでいる釜を引っ張りだしては充当しているらしい？！(^_^;)
ちなみにこの日は、普段は京都方面への定期運用がない、押桃ちゃん301号機が先頭に。
後ろに並ぶ編成は、空車ながら黒いレールチキが8両と、かなり満足のいく内容でしたね…♪
2016-12-8 06:26
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、9月24日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、早朝からレンタサイクルで山崎〜天王山付近をブラブラして、美味しいネタをいろいろ撮ってもまだ11時(^_^;)
次はどないしょ…と情報を探っていると、どーやら昼下がりに関東からの『ムド調』があるっぽい？？
てなわけで、ちょいと場所を移動して、やって来たのは、桂川に架かる短絡線の鉄橋。
ここでしばらく待機して、お目当ての人が来るのを待ちます(`･ω･´)
そして、ほぼ定刻、13時過ぎになって現れたのは、仙台発広島ゆきの5085列車。
この日の本務機は丸目鮫ちゃんのトップナンバー101号機ですが、肝心のムド釜は……ついてるついてる！！＼(^O^)／
はいー、『つるぴー』のなかでは唯一の国鉄特急色を纏った、EF65のラストナンバー2139号機ですねー。
『かもぶろ！』的には約2年5ヶ月ぶりの撮影で、前回は2014年4月20日の5087列車
mblg.tvで捕獲していた模様。
当時は標準的な赤プレ更新色の平凡な人でしたが、今春に全般検査を受けた際に、赤プレ特急色に塗り替えられましたねー(・∀・)
それからはもちろん、飛ぶ鳥落とすような人気っぷりで、今回もムド釜ながら、沿線にはたくさんの人だかりがあったようですな…(´Д`)
