2017-4-3 19:37
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ！』からー。
次にご紹介する平日撮影分は、前記事の1週間後の9月15日。
この日も夕練に出てみますが、今回は職場最寄りにほど近い放出で、百済ターミナルゆきのいつもの重連単機を…(´‐`)
単1783列車に充当されて登場したのは、丸目ちゃん102号機と角目ちゃん123号機のいわゆる『鮫重』(・∀・)
前期形と後期形との違いはあるものの、どちらも先頭が2端向きで揃っており、これはこれで美味しい組み合わせ！
似たような釜が登板するとどうしても単調になって飽きてしまいがちですが、毎回細かいところに注目してみると、なかなか興味深い記録になりそうですな…。
2017-4-3 07:00
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ！』からー。
9月8日の夕練で捕獲できた遅れ貨物はもう1本…(´‐`)
前記事の86列車の5分続行で登場したのは、鶴桃ちゃん151号機が牽いてきた1052列車。
この人も約5時間半遅れとなり、結構露出が際どいタイミングでの通過となりました(^_^;)
釜次位には日立製作所、エコライナー、王子運送などの大型コンテナや、酒類専用と書かれたタンクコンテナなど、平日らしい素敵なラインナップが揃った編成で、桃ちゃんばかりではありましたが、仕事帰りにまとめて美味しいものも撮ることができてよかったです♪
2017-4-3 06:44
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ！』から！
続いて捕獲したのは、姫貨往復の短距離ランナー、大阪ターミナルゆきの86列車を牽いてきた、吹桃ちゃん141号機(・∀・)
所定ならばロクロク担当の運用ですが、今回はちと残念な代走ですな…(^_^;)
ちなみに、この日は前走りの1070列車にスジを奪われた関係で、輸送障害に直接影響されないにもかかわらず15分ほどの遅れが(´･ω･`)
まぁ、なんやかんやで長距離の人が最優先ですからね…。
2017-4-3 06:36
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、昨年後半の平日撮影分『ウィークデーかもぶろ！』からお送りしますm(_ _)m
今回の更新では9月8日の『たそがれ貨物』を…(´Д`)
この日は各地での輸送障害の影響で、特に上り列車が大幅遅れ(-_-;)
てなわけで、ちょうど定時帰宅も重なったタイミングだったこともあり、某陸橋でちょろっと狙ってみることにいたしますー。
まず最初に捕獲したのは、鶴桃ちゃん161号機が牽く1070列車。
定刻なら午前10時前の通過なので、もうこの時点で8時間近く遅れてることになりますね…orz
