2017-4-4 20:34
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ!』から!
さて、『もみじ』ヘッドマーク付きのあとにも、同じく3300系がもいっちょ…(´∀`)ノシ
こちらの3326編成は、8連のグループとしては最後になった非リニューアル車両であり、外観として角ばった旧形のクーラーキセが載っているので一目瞭然。
もはやずーっと昔に冷房改造や前面の整形を受けており、デビュー当時の面影は皆無ですが、それでも貴重な車両として人気がありました(´‐`)
とはいえこの人、実は今年の2月頃に運用を離脱、そのまま廃車になってしまったとのことで、いまや過去帳入りの1本に。
結局この1枚が最後の記録となりましたね…(´・ω・`)
2017-4-4 20:25
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ!』から!
さて、この日の柴島での一番のお目当てはこの1本…(´‐`)
毎年恒例の『もみじ』ヘッドマークを掲げて登場したのは、京都線系統の最古参、3300系!!
リニューアル施工済みながらまもなく登場から半世紀を迎えるグループ、特にこの3305号車は梅田方の先頭車としては最若番であり、注目も高い車両のようですねー。
しかしまぁ、このような美味しい編成に看板を付けてくれる阪急さんも、なかなか粋なことをしてくださるもんで…♪
2017-4-4 20:16
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ!』からー。
さて、日の出や日没が早くなり、朝練や夕練には厳しい季節になりましたが、もうちょっとだけ平日撮影分のご紹介は続きます…(´ω`)
ここでは11月12日の仕事帰りに捕獲したものを。
この日はいつもの帰宅電から大阪天満宮でふらりと乗り換えて、阪急千里線の柴島へ。
先日の更新
mblg.tvでも書いたとおり、駅構内の跨線橋から俯瞰でいろいろ狙えるのがお気に入りで、ちょうどこの時が初めての訪問だったかと(`・ω・´)
まず最初に撮影できたのは、リニューアル工事を施工されてイケメンになった堺筋線の66系…って、これまた以前の記事と見事に編成が被ってしまってますな……(^_^;)
2017-4-4 07:08
昨年後半の『ウィークデーかもぶろ!』からー。
次の平日撮影分は翌9月27日の夕練。
今回は放出で、百済ターミナルゆきの4076列車を牽いてきた、『赤い後藤さん』18号機を捕獲(´ω`)
ただ、すでに時季は9月下旬ということで、17時半でも露出ギリギリorz
この15分後の単1783列車を狙うのはさすがに断念せざるを得なかったですな…(´;ω;`)
そして、結局この日で昨シーズンの『たそがれ貨物』のラストを迎え、また半年近い充電期間に入ってしまったのでありました…(-_-;)
2017-4-4 06:37
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年後半の『ウィークデーかもぶろ!』からお送りしますm(_ _)m
続いては、また日付が大きく飛んで、9月26日の仕事帰りの1枚を(´Д`)
この日は定時帰宅でしたが、所用のために神戸ハーバーランドに寄り道。
その帰り際、ついでに『あの釜』に逢いにふらっとここへ…(´‐`)
神戸駅前で静態保存されている『デゴイチ』1072号機ですねー。
駅の出口の裏手に置かれており、あまり目立ったモニュメントではありませんが、日本の鉄道の歴史ある場所として、ひっそりと佇んでいます。
ちょうど夜空に湧いた雲が煙に見えるような位置に浮かんでいたので、やや強引ながらも下から見上げる感じでパチリ。
貴重な文化財として、いつまでもここで保存してもらえたらなと思います。