かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

1552M:2017/8/10

8月の広島遠征での撮影分から！


小瀬川橋梁で捕獲した227系はもう1本。


こちらは3連のA編成を2本繋げた6両編成で、広島近郊では3両編成に次いでよく見られるスタイルかな？？


ただ、この人も行き先がちょっと珍しく、上りは白市ゆきが多いなか、手前の西条で折り返してしまう運用なようで…(^_^;)

1548M:2017/8/10

8月の広島遠征での撮影分から！


続いてご紹介するのも227系ですが、こちらは2連のS編成と3連のA編成とを組み合わせた5両編成(´ω`)


この組成じたいがなかなかレアですが、実はこの運用、1日1本だけ運転されている瀬野ゆき普通列車なんですねー。

確か以前に見たときは下関115系の担当だったかな？

当時も珍しい1本だとは思っていましたが、227系になっても異端なのは変わらなかったようですね…(^_^;)

2646M:2017/8/10

8月の広島遠征での撮影分から！


さて、岩国でちょっと寄り道しましたが、この日の最後の目的地はもうちょい先…(^_^;)


てなわけで、山陽本線をもう1駅東へ進み、やって来たのは和木。

ここから歩いて10分ほど、こちらも約2年ぶりmblg.tvの訪問になった、小瀬川橋梁に到着します(`･ω･´)

前回は大竹から徒歩でアクセスしましたが、和木からのほうが若干近かったかな…？


ここで狙いたいのは、夕刻に上る貨物列車ですが、その前に旅客列車もなんぼか狙っておくことにいたしますー(・∀・)


…つっても、ほとんど227系ばかりですが、それでも小回りの効くグループ、多彩な編成長で登場してくれるのでなかなか飽きないのが嬉しいところ。



まずは、呉ゆきに充当されていた単独3連。

そーいえば今回の遠征、呉線方面には行く機会がなかったのですが、次はまたあちらにも観光がてら訪れておきたいもんですな…(´‐`)

HD300-22:2017/8/10

おはようございます。


本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、8月の広島遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、大島大橋でお目当てのキハ回送を捕獲したあとは、再び広島県内へ戻るべく移動移動ー(´Д`)ﾉｼ

途中、岩国で乗り換えするため、ホームに降りてみると、駅の外れに新しめな機関車が停まっているのを発見したので、一旦改札を出て外から狙っておくことに。



てなわけでここで捕獲したのは、貨物会社の新鋭入換機、HD300の22号機！！


前回の遠征時には旋回窓を備えたデーテンmblg.tvが担当していましたが、他の貨物駅と同様、検査切れを機に置き換えられてしまったようで(´･ω･`)

広島ターミナルや大竹でもこのHD300の運用が始まっており、山陽エリアで貨物所属のDE10を見るのもだんだん難しくなってきておりますな…。