2017-11-7 16:26
7月14日の撮影分から!
さて、野田で捕獲した山陽6000系重連の試運転ですが、ラッキーなことに信号待ちで1〜2分の停車があったため、ホームの端から端へ移動して出発シーンも…(´‐`)
先頭向きでは急行灯の役目を果たしていた上部左右のLEDも、最後尾に来るとテールライトに変わるようで、このあたりはさすが新型車両といったところですねー。
ちなみにこの6002編成と6003編成との組み合わせ、10月からは本格的に直通特急運用で姫路〜梅田間を中心に運転されているのですが、個人的にはタイミングが合わずになかなか乗ることも撮ることもできずorz
営業運転に就く姿を『かもぶろ!』でご紹介できるのは、もうしばらく先になりそうですかね…(´・ω・`)
2017-11-7 16:15
7月14日の撮影分から!
さて、この日も病院での諸々が済んだのは正午ちょい前(´・ω・`)
診察の待ち時間に公式情報を探っていると、どーやら百済ターミナルゆきの遅れ貨物が何本か下っているようだったので、すぐさま阪神電車で大阪市内へ、と思っていたところ…。
うぉ、なんか千船で追い抜いたぞ?!(;´Д`)ノシ
ちょうど乗車していたのが急行だったこともあり、そのまま野田で途中下車し、後続でやって来るであろうお目当ての人を迎撃します(`・ω・´)
しばらくして現れたのは、ピカピカのシルバーボディが眩しい新型車両、山陽6000系!!
しかも、3両編成を2つ繋いだ6連で御座いますよ!\(^O^)/
実はこれ、秋から運転開始された6000系による直通特急運用に備えての乗務員訓練だったもので、7〜8月頃は毎日のように繰り返し走っていたようですねー。
山電本線内では点灯しているヘッドライトも阪神線ならではの消灯状態でしたが、上部左右の急行灯はバッチリ♪
期間限定の試運転ながら、偶然にも記録することができて非常に嬉しかったです(・∀・)
2017-11-7 11:58
こんにちは!
本日の『かもぶろ!』は、やっぱり通院日の鉄活動、7月14日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
てなわけで早速、今回も病院へ向かう途中の朝の1本から(^_^;)
この日は垂水から直通特急を利用して移動開始。
…で、案の定出遅れたため、これしか撮る時間がなかったというorz
こちらの5018編成に掲出されているヘッドマークは山陽電車設立110周年を記念するもので、この他にも現在にわたって何本かの5000・6000系に付けられているもの(´‐`)
最近はラッピングや他の看板も種類が増えており、逆に何も付いていない車両を見つけるほうが難しいとかそうでないとか…?