2017-12-12 19:07
9月10日の撮影分さいごー。
さて、なんやかんやでガッツリ記録となってしまったこの日の『馬急』、締めくくりの5本めもリニューアル7000系で!
こちらの7019編成、よくよく考えると、先にご紹介した7014編成
mblg.tvと含めて、どちらも仕事で大きく関わった車両で、運用の巡り合わせとはいえ非常にラッキーな結果に\(^O^)/
いやー、思い入れのある人達が立て続けに臨時列車に充当されているというのは、他の鉄道ファンには理解しがたい特別な嬉しさがあるもんで、心のなかで完全にガッツポーズしてましたね…(^_^;)
てなわけで、ラストもしっかり決まったところで、この日の鉄活動はこれにてお終い!!
今回は京都線、伊丹線、今津北線と阪急電車を丸1日撮り倒して、とても満足で御座いました(*´∀`)ノシ
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2017-12-12 18:51
9月10日の撮影分からー。
さて、記念すべき1011編成初登板の『馬急』に続いて4本めに充当されていたのは、1世代前の人、9000系(´‐`)
他の系列の車両に比べてやや縦長な顔は、ちょっと馬面っぽい感じも?!
ちなみに今回は、トップナンバー9000編成が担当。
こちらもある意味、美味しい車両となりましたかねー(・∀・)
2017-12-12 18:46
9月10日の撮影分からー。
さて、少しだけ間が空きましたが、『馬急』の残りの人たちもしっかりご紹介せねば…(^_^;)
てなわけで、続いてこの日3本めになる仁川発梅田ゆきの臨時急行ですが、ここで充当されていたのは最新鋭グループの1000系!
しかもこの1011編成、なんと今年8月に新登場したばかりで、なにげにこの日が『馬急』への初登板だったようで\(^O^)/
おまけに顔にも太陽の光がタイミングよく射してくれてバッチリ捕獲!!
記念すべき初めての『臨時急行』表示を偶然にも記録できたのは、非常に収穫として大きかったように思います(`・ω・´)
2017-12-12 18:36
9月10日の撮影分から!
阪神競馬開催時の臨時ダイヤで増発された今津北線の普通列車、もう1本は一応ノーマルな顔の5000系リニューアル車両。
こちらはどーやら『かもぶろ!』的に初登場らしい5004編成。
今津北線への転属は昨年6月と比較的早く、これまでたまたま出逢う機会がなかっただけかな…?(^_^;)
2017-12-12 18:32
9月10日の撮影分から。
さて、阪神競馬開催時には臨時急行が走る今津北線ですが、主力の宝塚〜西宮北口間の普通列車もガッツリ増発!
予備車もしっかり駆り出され、同じく夕方を中心に高頻度のピストン輸送を行ないます(`・ω・´)
今回はそのなかから2本の5000系をご紹介。
まずは、以前の今津北線訪問時
mblg.tvにもリニューアル車のプロトタイプだと書いていた、5010編成から。
ヘッドマークが付いていないとナンバーがよく目立つ人ですね…。