山陽3000系3058F:2017/12/14

ちょいともう1件だけ、書きたいことがあったりなかったりで更新を。




おかげさまで、10月末のまさかの骨折以来、自宅での療養期間が8週間になり、すっかりダメ人間みたいな生活を送っておりますが…orz


近頃は、寒さのせいもあって買い物ついでの鉄活動のつまみ食いもめっきり減り、3日ほど前に超久々に山陽電車を1本だけ捕獲しておりました。


まぁ、本命は『神戸ルミナリエ』の副標が付いた直通特急だったのですが、体勢もしっかり取れないうえに腕はすこぶる落ちてるので、結果はお察しでしたが(-_-;)

しかしまぁこう見ると、建物の影落ちからすっかり冬の光線になったのが一目瞭然、半ば引きこもり状態になっていても時間は無残にも過ぎていってるんですなぁ…。



さて、20日にはやっとこさ次の診察。

これでギプスが取れれば、松葉杖ともおさらばできるはず。

これから年末年始を迎える準備もせねばならぬ暮れの季節本番、仕事にも復帰したいし、なんとかなっとくれればと思います。



てなわけで、またご報告は追ってということで…m(_ _)m

EF200-10&DE10-1675:2017/10/7

10月7日の撮影分さいご!


さて、もちろんこの日の締めくくりは、ビシッと『ムドムド調査隊』で!!


毎度お馴染みの新潟発広島ゆきの2077列車ですが、今回は美味しい『野良ザリ』スタイル\(^O^)/



まぁ、ちょっとカツカツなのは仕様ですけど…orz



どちらも最近はすっかり置き換え対象となったイメージがあり、本線上に現れれば注目を浴びているようですが、まぁ個人的には『かもぶろ!』スタート時から散々追いかけているので、あまりに身近すぎて今更な感じも??

秋の四半期手配以降は吹田以東への代走乗り入れが禁止されたとの噂もあり、いよいよ引退のその時が近付いているのかな…?

まぁ、こればかりは撮れるときにちまちま記録していくしかないわけで、またチャンスがあれば狙ってみることにしましょうかねー(´‐`)


てなわけで、このあとはギリギリ被り回避した81列車mblg.tvを見送ったところで、雨のなかの鉄活動はお終い!!

遅れ貨物に看板付きにムド付きにと、悪天候の下ながらも有意義な半日を過ごせてよかったです(・∀・)



最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF210-146:2017/10/7

10月7日の撮影分から!


さて、73列車にスジを奪われた下り1本めの『ムド調』2073列車ですが、難なく15分遅れでしれっと登場(´Д`)ノシ



この日は所定どおり、吹桃ちゃん146号機が担当、おまけにムド釜は付かずと、ちと残念な結果でしたが、まぁ何故かスノープロウが綺麗になっていたのが面白かったかな?(^_^;)

まぁ、この雨じゃすぐにドロドロになるんでしょうけど…orz

EF210-302:2017/10/7

10月7日の撮影分から。


さて、御着でやっとこさ捕獲した『ムド調』2076列車ですが、結局このあといつ出発するかわからなかったので、ムド釜もなかったこともあって追っかけ作戦は中止(^_^;)

その代わり、ぼちぼち下りのお楽しみの1本が来る時間帯が近付いてきたのでサクッと場所を移動、こちらも毎度お馴染みの宝殿へ向かいます。



ところがこのタイミングで、一部の貨物列車にわずかながらダイヤ乱れが発生しているようで、本来なら撮れないはずの人が…?


押桃ちゃん302号機が牽いてきたのは、大阪ターミナルから高松へ向かう73列車。

約30分遅れ、2073列車のスジで登場しましたが、釜次位のランテックが目印になったので、まぁ間違いないでしょうな(´Д`)

EF210-303:2017/10/7

10月7日の撮影分から!


さて、ちょいと8053列車を捕獲して再び御着に戻ってきましたが、10時を回ってもまだお目当ての人は現れず(´・ω・`)


結果的にはさらに待つこと50分、11時前になってようやく、待避2番線にゆっくり登場で御座います…。



押桃ちゃん303号機が牽いてきたのは、広島発新潟ゆきの『ムドムド調査隊』2076列車。

本務機は所定どおり、また肝心のムド機も付かない残念な釣果ですが、こちら側の線路に入ってくる様子はたぶん初めての遭遇かな?


まぁ11時台といえば、次の荷役停車がある姫貨は定期の停車列車が多いため、入線タイミングによっては他の運用にも遅れが波及するなんてことも(-_-;)

どーやらそれを踏まえた上で、しばらくここで時間待ちということになってしまったようですね…orz
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型