2018-4-21 19:59
2月25日の撮影分さいご！
さて、なんやかんやで最終的にJRを離れて神鉄と戯れる結末になったこの日の鉄活動ですが、締めくくりの1本は駅に向かう途中の道すがら…(^_^;)
粟生ゆきに充当されていた6000系トップナンバー、その手前にはじっと春を待つ田圃が。
気付けばぼちぼち5月、この周辺でも水が張られはじめると、また素敵な風景に出逢えるかもしれませんね…(*´ω`*)
てなわけで、このあたりで日没近くなってきたというわけで、この日はこれにて撃ち止めに。
結局今回は、貨物だか神鉄だかどちらがメインなのかわからなくなってしまいましたが、まぁ今後はこんな動きも増えてきそうな予感がしたりしなかったり？(謎)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2018-4-21 19:45
2月25日の撮影分から。
さて、神鉄市場近くの陸橋ではもう1本捕獲(・∀・)
こちらは小野ゆきに充当されていた、新鋭6500系の6505編成。
…ですが、よく見ると屋根もボディもどえらいピカピカな状態？！＼(^O^)／
どーやらこの車両、2月初めに運用開始したばかりだったらしく、当然ながら走りはじめてあまり時間が経っていないおかげで、デビューに近い姿を見ることができたというもの(´‐`)
前記事の1100系を中心に置き換えを進めるべくまだまだ登場予定のこのグループ、またチャンスがあればこんな綺麗な人に出逢うことがあるかもしれませんねー。
2018-4-21 06:20
2月25日の撮影分から！
神鉄市場近くの陸橋では、古参の人も1本捕獲…(´‐`)
こちらは粟生ゆきに充当されていた、2扉車1100系の1121編成♪
丸っこい顔とは対照的に凛々しい前パン仕様というのが、上からだとよくわかるかな？？
2018-4-21 06:14
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、2月25日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、加古川から思い付きで飛び乗った加古川線ですが、厄神で寄り道をしたもののあっさり4駅めの市場で下車…(^_^;)
そこから歩いて15分ほど、到着したのはこんな電車が走る場所？
はいー、神戸電鉄粟生線ですねー(´Д`)
神鉄にも市場という駅があるのですが、そちらは川を挟んだ対岸にあり、乗り継ぎにはちょっと時間が必要だったり(´･ω･`)
とりあえずこの付近の陸橋から、粟生方面へ向かう下り列車を狙ってみるわけですが、初っ端から現れたのは、小野ゆきに充当された5000系『ハッピートレイン』＼(^O^)／
正面のヘッドマークと併せて、運転室に鎮座した『しんちゃん』もここからならバッチリ確認できましたねー。
