2018-6-1 18:17
4月18日の撮影分さいご！
さて、病院終わりに阪神沿線をメインに巡った今回の鉄活動ですが、撤収途中に思わぬサプライズが…？！
とりあえず地元・舞子に戻る途上、1本で移動できるということで下り直特に乗車していたところ、須磨を出発してJRと並走するあたりで車窓からすごいものが目に飛び込んできたわけで(;´Д`)ﾉｼ
そこで予定を急遽変更、明石で新快速に乗り換えて一気に西の果て、相生まで向かうことにいたしますー(-_-;)
さらに駅から徒歩20分、到着したのは最近ちょっと御無沙汰だった某陸橋。
ここでお目当ての1本を迎撃するわけですが、その正体は……。
まさかの『ムド調』、しかも『ゼロ重』！！＼(^O^)／
仙台発広島ゆきの5085列車を担当したのは、吹田所属の人気釜『ゼロ様』27号機。
そしてその後ろにぶら下がってきたのは、これまた人気の高い『ゼロ様』30号機という、誰が見てもスペシャルとしか言いようがない組み合わせ！
てか10年以上『かもぶろ！』を更新し続けてきましたが、たぶんこれが最初で最後かと(´Д`)
というのもこの30号機、どーやらこれで運用離脱、そして淘汰対象となったようで、この『ムド調』がいわゆる廃車回送となってしまった模様。
普段はネタには反応しない自分も、さすがにこいつは押さえておかねば、という直感が働いたのか、反射的にこの場所で見送る決断に至ったのも良い判断だったかな？
何はともあれ、程よい緊張感の末にしっかり記録できたのは嬉しい限り！
当初の予定よりかなりの延長戦にはなりましたが、いい締めくくりになってよかったです(*´ω`*)
てなわけで、『瑞風』に試運転に豪華な『ムド調』にと、やたら濃い1日もこれにてお終い。
正真正銘、ちゃんと帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2018-6-1 17:23
4月18日の撮影分から。
さて、阪神住吉で捕獲した昼下がりの上り列車はもう1本(´∀`)
14時を回ったあたりに登場したのは、『青胴車』5001形5017編成が充当された試運転！！
先に現れた5029編成
mblg.tvに比べるとそれほどピカピカではなかったし、乗務員さんも複数乗っていたようなので、もしかしたら習熟運転か何かかな？
とりあえず、この阪神沿線で撮りたかったものは一通り出逢えたような気もするので、今回の鉄活動はひとまず終了！
まだ早い時間ではありましたが、帰宅の途につくことにしました(´ω`)
2018-6-1 06:37
4月18日の撮影分からー。
この日捕獲した神戸高速線開通50周年記念ヘッドマークの人、もうひとつも面白い車両に掲げられていたのでご紹介(´‐`)
こちらは阪神5500系のトップナンバーであり、リノベーション工事を受けて様変わりした5501編成！
前面に円盤は見当たらないものの、阪神電車としてはお馴染み、車内左側の副標部分にしっかり同様デザインの看板が入っているのが確認できましたねー(・∀・)
2018-6-1 06:27
4月18日の撮影分から！
続いてご紹介するのは、今が旬な看板付きの人達を2本(´‐`)
1本めは、山陽電車最新鋭の普通用車両でありながら、2編成繋げて特急用としてもフレキシブルに活躍する6000系！！
現在掲示されているヘッドマークは、神戸市内の私鉄を地下線で結ぶ路線、神戸高速鉄道の開業50周年を記念したもので、山陽電車のみならず、直通する阪神・阪急、そして新開地で接続する神鉄の4事業者のいくつかの車両に取り付けられています(´ω`)
2018-6-1 06:14
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、4月18日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、香櫨園で山陽車の須磨特などを捕獲したあとは、ちょっと西に移動して、神戸市内の小駅・住吉へ。
ここで、何か面白いものでも通過しないかな〜？としばらく色々と狙ってみることにいたします(´Д`)ﾉｼ
まず最初にご紹介するのは、須磨特で梅田へ向かった
mblg.tvあと、折り返し姫路ゆき赤直で下ってきた5000系…。
