2018-12-27 18:05
9月の出雲遠征での撮影分から！
さて、江津市の江の川橋梁でのお目当ては、やっぱりこの1本で御座いました…m(_ _)m
愛知のデデゴの迂回貨物＼(^O^)／
以前の記事に引き続き、またまた鉄橋アングルですが…(^_^;)
この日の担当は、前日に下りの9081列車
mblg.tvで門司まで向かった857号機。
本来なら稼働3機の予定が、交番検査の関係で1機離脱となったため、このナンバーがすぐさま折り返し運用に就いた模様(´･ω･`)
もちろんコンテナ満載で編成も良好でしたが、この独特な形のトラス橋を渡る姿が、山陰本線での特別な活躍の記録として印象に残る1枚になったことのほうがむしろ嬉しかったです♪
2018-12-27 17:51
9月の出雲遠征での撮影分から！
さて、出雲市から『スーパーおき』に揺られること約1時間、到着したのは島根県中西部の町、江津！！
今年3月末に廃止になった三江線の始発地として有名な場所ですが、駅のすぐ近くを流れる江の川に架かる長い鉄橋も、実は風光明媚な撮影ポイントとして人気が高いわけで(´ω`)
もちろんここでのお目当ては、前日もバッチリ捕獲した『あの人』なのですが、さすがのメジャーな撮影地、現地入りした時にはすでに30人ほどの先客があったり(-_-;)
まぁ、だだっ広い河川敷なのでキャパは無限にあるおかげで、その後100人近くの撮り鉄が集結したものの、なんのトラブルもなく見送れたのはよかったですが…(^_^;)
てなわけでまずは、ちょうど30分前に通過していった、キハ126形充当の快速『アクアライナー』から！
たまたまスタンバイしたアングルの目の前に花が咲いていたので一緒に入れてみることにしましたが、なかなか良さげな感じかな？？
2018-12-27 06:43
9月の出雲遠征での撮影分から！
さて、早朝の出雲大社でしっかり参拝したあとは、電鉄出雲市に戻っていよいよ今回のメインディッシュの捕獲へ出発(`･ω･´)
JRに乗り換えて、山陰本線を一路西へと下ります。
さすがに鈍行ではかなりの時間を要するため、ここでは特急『スーパーおき』を利用しての移動となりますが、その待ち時間に1本だけキハ47形の普通列車を撮影できたのでご紹介。
米子始発の西出雲ゆきは2両編成を2つ繋いだ4連での運用。
これでも随分長く感じるのは、さすが山陰エリアのマジックといったところですかね…(^_^;)
2018-12-27 06:35
9月の出雲遠征での撮影分から！
さて、出雲大社前に到着した『しまねっこ号2』は、5分ほど後にはせわしなく折り返して再び川跡へ…(´Д`)
こんどは線路を挟んで反対側から、同じように鉄橋を渡る姿を捕獲！
この日は雨こそ降らないものの、あいにくの曇り空の1日になる予報(´･ω･`)
少しでも晴れ間が見えることを願いつつ、次の目的地へ移動することにしました。
2018-12-27 06:29
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、9月の出雲遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、ここからご紹介するのは遠征3日め。
この日はいよいよ、今回の旅で一番の見どころに出撃することになる模様…？？
ですがその前に、お目当ての成就祈願も兼ねて、早朝から出雲大社へお参り。
そしてそのついでにちょろっとだけ、『ばたでん』も撮ってしまうわけですが(^_^;)
朝の川跡〜大社前間のピストン運用に就いていたのは、前日にも捕獲した1000系『しまねっこ号2』！！
お馴染みの鉄橋を渡って、ゆっくりと駅構内に入ってゆきます…。
