1317M:2018/11/23

昨年11月23日の撮影分から。


さて、吉井川橋梁で捕獲したのは貨物だけじゃなく、旅客列車もなんぼか…(´‐`)



…とはいえ、基本的にやって来るのは黄色い115系ばかり、というわけで、ここではかなり風景に紛れるようなアングルで1枚。



ちなみに、広島エリアでは227系の台頭で115系の撤退が発表されたようですが、岡山近辺ではまだまだ、特に3両のD編成が数多く活躍中(´ω`)

まぁ、いつでも撮れるうちに、こまめに記録はしておきたいと思いますがね…。

EF200-18:2018/11/23

昨年11月23日の撮影分から!


さて、お目当てにしていた遅れ貨物が一段落したところで、気付けば上りの気になる人も来そうな時間帯…(´∀`)



ちょっと鉄橋のたもとでは迎撃が難しそう……と考えたのですが、なにげに大移動できる時間もなさそうだったので、とりあえず近場で狙えるポイントを探します(^_^;)

線路端の背の高い雑草に苦心しつつ、なんとか見つけた場所で捕獲したのは、火曜・金曜限定の臨時専用貨物6866列車!!

主に空コキや車輪コキの回送に使われる運用ですが、昨年は鮫ちゃんや野良ちゃんが頻繁に登板しており、この日も18番さんが空コキ2両を牽いて登場。


たいしたことのない編成ですが、ぼちぼち引退も近いらしいEF200が担当しているとなれば、一応でも記録しておきたいところでしたねー(´・ω・`)

EF210-171:2018/11/23

てなわけで、本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年11月23日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、秋晴れの吉井川橋梁で捕獲した遅れの人はもうひとつ。


鶴桃ちゃん171号機が牽いてきたのは、東京発広島ゆきの1061列車!!


こちらも朝練ではお馴染みの1本で、所定では朝8時台に通過するはずが、この日は13時半すぎの登場となりました(^_^;)



毎度恒例となった編成中盤以降の見事なタンク群の並びは、前記事でご紹介したとおり(*´∀`)ノシ

約5時間遅れながら、今回の鉄活動に弾みをつけてくれましたねー。

style1・0・6・1:2018/11/23







タンク群の怪しさ、MAX級。






(山陽本線・熊山駅〜万富駅)






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ゆきのりさんのプロフィール
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誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
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