2019-2-8 18:25
昨年5月の関東遠征での撮影分から！
さて、見沼田んぼでは思わぬ1本も捕獲…(´ω`)
15時すぎになって銀色の電車の合間を縫って姿を現したのは、『金ちゃん』ことEH500形が牽いてきた貨物列車！！
福島県の小名浜から常磐線・高崎線経由で群馬県の安中へ向かう5094列車は、亜鉛焼鉱を運ぶ専用貨物で、機関車の後ろに赤茶色の貨車をぶら下げているのが特徴。
この日は東邦亜鉛所有のタキ1200形が12両連結されていましたが、平日ならばさらに数両トキ25000形が繋がることもあるそうですねー(´Д`)
何はともあれ、これまた大型連休中にもかかわらず運転されていただけで充分ラッキー♪
地元関西では見られない釜と編成が見られて満足で御座いました。
2019-2-8 18:08
昨年5月の関東遠征での撮影分から。
さて、見沼代親水公園の通称『見沼田んぼ』ポイントでは、朝からずっと見慣れてる人も…。
またまた登場の『メルヘン顔』、浜崎橋
mblg.tvに続いてこの日3回めの遭遇(^_^;)
別に狙ってスタンバイしていたわけではないのですが、運用のローテーションがうまく合致しすぎていたんでしょうねー。
せっかくなので、手前に艶やかな生け垣の葉っぱを添えて1枚…。
2019-2-8 17:59
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
なんだかんだで浜崎橋の俯瞰ポイントで3時間近く居座っていましたが、ぼちぼち別の場所へ…(^_^;)
次にやって来たのは、東浦和の駅から程近い、見沼代親水公園。
この敷地内には武蔵野線沿線にしては珍しく周囲が開けたアングルがあることで有名で、季節によっては田圃ですくすく育つ稲穂を絡めることも可能……のはずなのですが。
時季が早かったのか休耕だったのか、田植えは始まっておらず…orz
とはいえ天気はいいので、ここでも何本か205系を中心に捕獲しておくことにいたしますー(´Д`)ﾉｼ
まずは山手線からの転属クハを先頭にした1本から。
2019-2-7 17:25
昨年5月の関東遠征での撮影分から。
さて、205系をはじめとした通勤形電車が走る武蔵野線ですが、本来は貨物列車が首都圏を迂回するために作られた路線。
平日ならば日中も1時間に数本の通過があるわけですが、さすがに大型連休では運休してるだろう…とたかをくくっていたところ、まさかの1本が来てくれました(^_^;)
こちらも12時半ごろ、『つるぴー』のラストナンバー2139号機が牽いてきたのは、ずらっとタンク貨車が連なる石油輸送列車＼(^O^)／
時刻表を見るにおそらく、宇都宮から横浜市の根岸へ向かう8584列車で、空荷タンクの返却運用の模様？
冬場の繁忙期ならともかく、すでに暖かい5月上旬の休日に運転されるのは、さすが需要の高い首都圏ならではの輸送事情。
しかも人気の高い国鉄特急色の釜が担当ということで、思いがけず良いものが撮れてラッキーで御座いました(*´ω`)ﾉｼ
2019-2-7 17:13
てなわけで、本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
武蔵野線を俯瞰する浜崎橋で捕獲した人をもうちょいご紹介…(^_^;)
こちらは205系ではなく、白い顔に広幅ボディの車両、209系500番台！
先にご紹介したE231系
mblg.tvと同じく、中央総武緩行線から転属してきたもので、正面FRPの塗り分け以外はスタイルもよく似ているグループですねー(´Д`)
どちらといえば少数派にあたる人ではありましたが、正午すぎの光線が良くなった時間帯に颯爽と登場♪
これもしっかり記録することができました(´‐`)
