EF210-102:2019/3/30

3月の『あさぶろ。』さいご。


さて、弥生3月ラストの朝練は、ちょっと間が空いて30日土曜日の8053列車を(´‐`)


毎度お馴染みのCAIは7つ、また横浜ゴムや49Aといった大型コンテナも載っていましたが、よく見ると、CAIがずらっと並んだ編成前寄りには、なにげに水島臨海通運のUM12Aが混じっていたり…。

積載位置的に終着点の広島まで行くのでしょうが、この運用で見かけるのはちょっと珍しい感じがしましたねー(´Д`)ノシ

EF210-116:2019/3/26

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、前記事に引き続き、3月の『あさぶろ。』からお送りしますm(_ _)m


さて、翌26日もやっぱり1053列車を捕獲となりましたが、さすがに週明け月曜日の出発便とあって積載は良好!

王子運送や日立製作所、全通の緑色の大型コンテナはもちろん、この日は合同酒精の酒類専用やJOT?のメタノール専用といったアルコール関係のタンク類もいくつか編成内に確認できました(´∀`)ノシ

EF210-170:2019/3/25

3月の『あさぶろ。』から!


さて次の1本は、週が明けて25日月曜日の1053列車。


始発駅を日曜日に発つ便が運休になりがちな朝練貨物の面々のなかでは、ちゃんと毎日運転が実施されている働き者の(?)運用ですが、さすがに荷の量は満載とはいかず、むしろスカスカと言えるぐらい…(^_^;)


タンクも大型コンテナも不在の寂しい内容ではありますが、奥のカーブのあちら側までよく見渡せるのがちょっと面白いかな??

EF210-11:2019/3/23

3月の『あさぶろ。』からー。


次にご紹介するのは、翌23日の1本。


この日は土曜日、てなわけで、旅客列車と同様に貨物列車も休日ダイヤが組まれており、平日には時間の都合で撮れない人もやって来るのが楽しみだったり…(´‐`)



ここで捕獲することになったのは宇都宮発広島ゆきの8053列車で、鷹取で荷役を済ませたあと8時前に出発!

この運用の特徴である赤いCAIコンテナがよく見えるのもお目当てで、今回は都合6個積載を確認。

週1回だけのチャンスとはいえ、仕事前にこれに出逢えるのは非常に嬉しいですな…(*´ω`*)

EF210-112:2019/3/22

3月の『あさぶろ。』から。


さて、続いての朝練貨物は、前記事から3日ぶりになる22日金曜日の1枚。


1051列車、55列車と大型コンテナ主流の編成を確認してきましたが、この日捕獲したのは越谷発福岡ゆきの1053列車(´ω`)

自宅を出る時間もさほど無理せず、なおかつ逆光が比較的マシな場所で狙えるというのが一番の魅力ですが、それ以上に、意外と荷物の内容もバリエーション豊富で見ていて楽しい1本というのも…♪



とりあえず、曇りや雨の日は55列車、晴れたら1053列車、という流れが、早くも決定した感じでしたねー(´∀`)ノシ
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
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誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型