かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

4月5日の5069列車:2024/4/5

久々に撮ってみたら、



なんか昔より編成が豪華になってました。




また朝練するか〜？？(やらない)




(JR神戸線・塩屋駅〜垂水駅)

2月16日のブリヂストン:2024/2/16

上り列車で最後尾にブリヂストン。


この載り方、随分久しぶりに見たかも？




(JR神戸線・元町駅)

12月21日の5052列車:2023/12/21

この日はタンク多め。


東京エコサービスもしっかり積んでました。




(JR神戸線・元町駅)

皆様お久しぶりです。

どぅも、ゆきのりです。

えぇ、長らく放置してる間に年末ですよorz


7月に完全にガラケーが逝ってしまい、予定よりかなーり早くスマホに乗り換えたのですが、そのせいでSDカードに放り込んでた画像データがもう滅茶苦茶な状態に…。

写真としては問題なく使えるのですが、せっかく記録していた列車番号や車両のナンバーは見事にインターネットの塵と化しました(´・ω・`)

まぁ、どのみち今年でここも締めくくるつもりだったので、未完成ながらもう手遅れかな、とは思ってますが、また気が向いてデータを入れ直しできたら、気まぐれに更新するかもしれません。


で、肝心の鉄活動はほんっとに何もやらなくなりました(笑)

たまーにTwitterでボソッと列番呟いたりしますが、毎週のように線路端に出撃することは一切なくなり、時々仕事の行き帰りに地元の山陽電車の看板付きを見かけたら…ぐらいになりました(・ω・)

写真の50周年HMの人も、まぁ毎朝見れるので1回ぐらいは、って感じですねー。


てなわけで、すっかり鉄分過多な状態から脱却して、なんか禁煙成功したヘビースモーカーみたいな体になっておりますが、とりあえず元気にしとります！！

まーたお暇があれば、Twitterなんかで絡んでいただければ幸いで御座います。


それでは、最後になりましたが、皆様よいお年をお迎えください。

今年も1年、ご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

※『かもぶろ！』終了予告のおしらせ※

いつも当ブログ『かもぶろ！』をご覧いただきありがとうございます。

新年のご挨拶もままならない中ですが、皆様にお伝えしたいことがあります。



これまで12年近く、ガラケーひとつで全国の鉄道を追ってきたこのブログですが、この2020年の年内をもって終了することにいたしました。



この決断に至った経緯はいろいろありますが、2022年にガラケーのサービスが終わってしまうこと、また現在使用中の端末がそろそろ寿命を迎えること、さらにその代替機の確保が難しいことが、主な理由です。


なお、鉄活動についても3月のダイヤ改正をもって完全終了とし、記事をすべて書き終わった時点で『かもぶろ！』も約12年の歴史を閉じることとなる予定です。

残された時間はわずかですが、これまでの活動の集大成を飾れるよう、最後まで楽しむことを忘れないようにしたいと思います。



長い間お付き合いいただき、本当にありがとうございました。



2020年1月1日

ゆきのり＠かもぶろ！の中の人